EZ Locker Installation

EZ casiers sont un utile après-vente add-on pour les véhicules. Elles améliorent la traction et couple en maintenant les roues dans un mode d'entraînement constante tout en s'adaptant à la vitesse de roue différente. Les conducteurs de véhicules qui roulent dans la boue, terrain difficile gravier et d'autres reçoivent un coup de pouce à la traction et les performances du véhicule avec un casier EZ. Au lieu de bombardements beaucoup d'argent pour avoir un mécanicien faire, vous pouvez installer le casier EZ-même. Choses que vous devez Tournevis

Clés
Jack
Show More Instructions
1

Soulever le véhicule et enlever les roues.

2

Retirer les broches, les étriers et les lock-out de l'essieu avant. Les broches sont des pièces cylindriques rotatives. Les étriers, qui sont situés sous les broches, sont des pièces métalliques en forme de X - généralement il ya deux, mais cela dépend de votre véhicule. Les blocages sont à plat et court et sont attachés à la face inférieure des étriers. Utiliser une clé pour dévisser les boulons de fixation des broches en place, puis une petite clé pour déverrouiller et séparer les lock-out et les étriers.
3

Faites glisser le premier clip en C sous l'arbre de la couronne de train planétaire de l'essieu avant jusqu'à ce qu'il se verrouille en position. Le C-clip est une pièce métallique en forme de lettre C. La couronne est la plus grande des vitesses d'essieu et a un arbre en saillie de celle-ci. Guidez-la avec votre main sur cet arbre, où l'arbre répond à la vitesse, jusqu'à ce qu'il glisse en place. La forme C aide à serrer sur l'arbre.
4

Alignez les cannelures des vestiaires EZ, qui sont les crêtes uniformes que vous verrez à l'ouverture du casier EZ, avec le pignon, ou l'engrenage d'essieu inférieure. En d'autres termes, vous correspondez aux crêtes des cannelures avec les dents de l'engrenage. C'est ainsi que le casier EZ fonctionne en synchronisation avec l'essieu. Guidez-les dans l'alignement à l'aide d'un tournevis si nécessaire.
5

Fixer le ressort avec la clé sur le côté de l'armoire EZ qui se trouve en face des cannelures. Ouvrez le volet métallique de ce côté, insérez le printemps dans la zone couverte par le volet, laisser la trappe étroite contre le ressort, puis utilisez la clé pour serrer la vis sur le rabat. En serrant le rabat, le ressort hélicoïdal à l'intérieur du casier EZ.
6

Utilisez le second C-clip pour ancrer le casier EZ à l'arbre d'essieu droit. L'arbre d'essieu droit est un objet cylindrique de long qui s'étend au-dessous et perpendiculairement à l'engrenage. Le deuxième C-clip est déjà attaché au casier EZ; l'attacher à l'arbre de roue en le guidant avec ta main sur l'arbre jusqu'à ce qu'il soit bien en place comme vous l'avez fait à l'étape 3
7 <. p> Rattacher les broches, étriers et lock-out en rebranchant les boulons dans l'ordre inverse. Remplacer les roues et les pneus. Abaissez le véhicule au sol.