inspecter les sièges et les meubles soigneusement. Chercher des traces d'eau et à la moisissure. Sentez la sellerie pour déterminer si une moisissure odeur est apparant. Méfiez-vous des "trop de nouvelles" ou incompatibles sièges et garnitures, ce qui est un signe qu'ils ont peut-être été remplacés
2
Peler le panneau de tapis en dessous du plancher du côté du conducteur.. Inspectez soigneusement le sous-tapis pour les taches et les odeurs suspectes. Les taches d'eau dans le tapis peuvent être facilement couvert ou teints, mais les taches de la sous-tapis ne peuvent pas.
3
Examiner le plancher métallique sous le panneau de tapis, alors que vous avez la moquette décollée. Rechercher des signes de rouille.
4
Retirer la doublure du coffre et la roue de secours dans le coffre. Les revendeurs de véhicules endommagés par l'eau oublie souvent d'enlever l'eau de la roue de secours. L'eau stagnante, les feuilles mouillées et de la rouille dans la roue de secours sont autant de signes révélateurs de dégâts d'eau.
5
ouvrir le capot et inspecter soigneusement le compartiment moteur. Regardez la rouille et des signes de dégâts d'eau dans les coins de la baie moteur. Utiliser une lampe de poche pour examiner la zone, il permettra d'améliorer votre visibilité
6
vérifier tous les appareils électroniques pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.. Il n'est pas rare que les véhicules ont un seul problème, comme un mauvais moteur de lève-vitre électrique, mais si la plupart des appareils électroniques (radio, feux de compteur kilométrique, des équipements d'alimentation) ne fonctionnent pas, vous aurez besoin d'enquêter davantage.
Photos 7
Regardez sous le véhicule le long du châssis et train roulant des signes de rouille. Véhicules de climats froids auront probablement un peu de rouille en raison du sel épandu sur les routes pendant l'hiver, mais la plupart des véhicules inondés originaires du Sud. Véhicules du Sud devraient avoir peu ou pas de rouille.