points de CarsDirect.com souligne que la loi le PDSF doit être affiché sur une nouvelle voiture, et que l'acheteur peut supprimer cet autocollant. Le PDSF n'est pas ce qu'il a effectivement coûté pour rendre la voiture, mais ce que le fabricant pense que vous devriez payer pour cela.
Le PDSF peut varier selon la marque, le modèle, les options, les régions du pays et même la couleur de la voiture. Si le modèle est en forte demande, le courtier peut être en mesure de vous le vendre pour plus que le PDSF.
Coûts liés au courtier
Le concessionnaire ne paie pas l' suggéré par le fabricant ou le prix réel. Il négocie avec le constructeur, comme vous le faites avec le concessionnaire. ConsumerReports.org dit de regarder au-delà de la facture du concessionnaire ainsi de découvrir ce que le concessionnaire a payé.
Rabais, promotions des concessionnaires et les retenues peuvent tous contribuer à le concessionnaire "coût réel". Pour obtenir le prix le plus bas, commencer vos négociations avec un prix de départ, qui est d'environ 4 pour cent à 8 pour cent sur le coût réel du concessionnaire. Vous pouvez venir près de trouver le véritable coût ligne du concessionnaire au moyen de ressources telles que le Consumer Reports prix de gros, inclus dans leur nouveau rapport de voitures.
Négociation
La Federal Trade Commission (FTC) suggère que la différence entre le MSRP et le coût de la facture d'une voiture peut être comprise entre 10 et 20 pour cent. C'est la marge bénéficiaire du concessionnaire, et c'est là que vous devez négocier.
Pour économiser de l'argent, la FTC suggère également considérer la commande de votre voiture. Voitures sur le terrain du concessionnaire peuvent avoir de nombreuses fonctionnalités supplémentaires que vous n'avez pas envie ou besoin, et si vous pouvez retarder la gratification à attendre pour votre voiture, vous pouvez économiser de l'argent en éliminant ces extras.
Autocollants Prix
Vous verrez un deuxième autocollant sur la voiture à côté du PDSF, qui comprendra des éléments qui ajoutent au profit important pour le concessionnaire. Vous n'avez pas à payer de frais supplémentaires tels que les frais de documentation, les frais de préparation des concessionnaires et les ajustements de valeur de marché (MVA) ou de profit du concessionnaire ajoutée (ADP).
Qu'est-ce que vous avez à payer sont tous les extras que vous choisissez d' ajouter à la voiture et une livraison raisonnable et les frais de destination, selon Intellichoice.com.
Considérations finales
La FTC a fait remarquer que d'une nouvelle voiture est le deuxième plus achat coûteux d'un consommateur américain va faire. Faites vos recherches sur les marques, les modèles et le coût à l'avance et vous allez dépenser moins et se sentir moins sous pression quand vous arrivez à la concession.
La bibliothèque, une librairie et internet ont tous les magazines avec de nouvelles fonctionnalités de voitures et le coût . Vous pourriez être en mesure d'obtenir des informations des coûts de concessionnaires spécifique pour les modèles qui vous intéressent. Toujours faire à plus d'un concessionnaire même dans votre propre région.
