véhicules modernes sont conçus pour se déformer dans certains domaines ("zones de déformation") pour absorber la force d'impact et d'utiliser des armatures en acier pour créer un «cocon de sécurité" autour de l'habitacle.
Airbags
fabricants ont compris il ya quelque temps que les coussins gonflables peuvent faire plus de mal que de bien. Les nouvelles conceptions airbag déployer par étapes, ont moins de force d'impact et d'employer des produits chimiques d'expansion qui ne brûlent pas la peau au contact.
Ceintures de sécurité
Certains fabricants utilisent maintenant les ceintures de sécurité avec "smart-tendeurs" qui travaillent avec réseau de capteurs à l'extérieur du véhicule pour serrer les moments de tension appropriée avant l'impact.
force Canalisation
Un accident bien conçu Structure acheminera la force d'impact autour de l'habitacle et dans la tôle adjacente.
ESP
New commandes fonctionnent avec des capteurs électroniques de freinage antiblocage du véhicule pour détecter le patinage des roues et d'instabilité, et réduira automatiquement l'accélérateur et les freins qu'il instabilité est détectée.