Quel est le coût réel aux vendeurs d'une nouvelle voiture?

Lorsque vous achetez une nouvelle voiture, on pourrait supposer que le prix facturé par le concessionnaire vous cite ce que le concessionnaire a réellement payé pour la voiture. Une fois que vous savez prix réel du croupier est beaucoup plus faible que la facture, vous pouvez faire une meilleure affaire pour votre nouvelle voiture. La facture de l'usine et le PDSF

prix de détail suggéré (PDSF) du fabricant est le prix que le concessionnaire souhaite que vous payez pour une voiture et est généralement plusieurs milliers de dollars au-dessus du prix de la facture de l'usine. La facture de l'usine indique le prix de base pour la voiture, le prix de toutes les options ajoutées et divers frais. Toutefois, la facture de l'usine n'est pas le prix que le concessionnaire payé pour la voiture.
Concessionnaire retenue

concessionnaire retenue est un pourcentage du PDSF ajoutés au prix réel de la voiture et remboursés au concessionnaire par le fabricant après vous achetez la voiture. retenue des professionnels, généralement autour de trois pour cent, n'apparaît pas sur la facture PDSF ou le concessionnaire et est simplement une garantie de bénéfice supplémentaire pour le concessionnaire. Au moment de déterminer le coût réel d'un concessionnaire automobile, déduire 3% du prix de la facture d'usine de retenue de garantie du concessionnaire.

Autres frais que les courtiers Déduire

courtiers reçoivent autres remboursements du fabricant lorsque vous achetez une voiture, y compris pour les incitatifs, rabais, une assistance pour plancher, des crédits de publicité, crédits gros et plus encore. Déduire tous ces frais du montant de la facture ainsi de déterminer le coût réel du concessionnaire. Les sites Web qui donnent accès à ces redevances et impositions comprennent Autos Yahoo, Concessionnaires facture, CarsDirect et Edmunds.