Autrement connu comme le «déplacement», le moteur de la Saturn Sky est dimensionné pour déplacer un volume d'air à travers quatre cylindres ERP en ligne à 2384 cc (centimètres cubes) par cycle moteur. Un gros moteur à combustion interne obtient plus de puissance car il pousse plus d'air à travers les arbres à cames double généraux de la combustion chamber.The Saturn Sky maximiser son flux d'air aux normes de performance de voiture de sport, même si sa taille de 2,4 litres est plus typique d'une berline de taille moyenne. En ce sens, la taille du moteur de la Saturn Sky importe. Saturn a débuté le déplacement de 2,4 litres en 2008.
Puissance
La Saturn Sky est alimenté à 173 chevaux à 5800 rpm (tours par minute). Sa came à double tête-over et quatre soupapes par cylindre du moteur augmentent la puissance du ciel tout en conservant carburant. Cela dit, quatre cylindres contenant quatre soupapes chaque travail à l'unisson pour pomper beaucoup d'oxygène dans la combustion. La puissance du moteur du Ciel est stimulé à injection multi-point, afin qu'il puisse vous donner quelques "kick" supplémentaire (167 pi de couple). Entre sa conception et ses fonctionnalités, la Saturn Sky est alimenté pour fonctionner comme une voiture de sport.
Efficacité
Selon le l'US Environmental Protection Agency (EPA ), la Saturn Sky 2010 a donné 19 miles par gallon (mpg) en ville et 26 mpg sur l'autoroute. L'EPA évalue le kilométrage combiné de la voiture à 21 mpg. Le Ciel réalise 13 gallons impériaux par réservoir de carburant. Bien que son économie de carburant peut ne pas sembler exceptionnel, des rapports de Automotive.com que la Saturn Sky se compare favorablement à ses concurrents les plus proches. Il peut aspirer plus de carburant pour le pouvoir, mais la conception du moteur permet à la Saturn Sky à conserver ce carburant qu'il peut dans le processus. À l'ère de maigre, le moteur de la Saturn Sky s'adresse à la fois puissance et coût-efficacité.
