Assurez-vous que le capot, coffre et toutes les portes sont fermées sur le véhicule. Reculez, afin que vous puissiez voir la peinture et les panneaux de carrosserie, puis marcher autour de la voiture lentement. S'assurer que tous les matchs de peinture, tous les panneaux doivent être de la même couleur
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Assurez-vous que tous les panneaux et chaque partie de la voiture du spectacle usure égale sur la peinture.. Si l'ensemble de la voiture a des marques de chamois clair et d'une porte et le panneau à proximité ne sont pas, vous pouvez supposer qu'il a été repeint. En outre, tous les panneaux, avec le tronc et d'aération, doivent être espacées de manière égale. Aucune partie ne doit être inégale.
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Ouvrez les portes, le coffre et le capot. Regardez de plus près à n'importe quel boulon et le placement de rondelle, assurant qu'aucun semblent avoir été sur place, car cela signifie que les boulons ont en fait été déplacés depuis les réglages d'usine. Faites de même pour le coffre et sous le capot.
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Comparez les rondelles des boulons et des soudures sur les côtés parallèles, qui doivent être égales. Par exemple, si un côté du tronc a vis et l'autre côté a vis, il a été mal réparé. La même chose s'applique pour les portes et sous le capot.
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vérifier les nouvelles pièces sous le capot. Même si cela peut s'avérer difficile à identifier, si vous trouvez que d'un côté de la voiture montre l'âge sur ses parties et l'autre côté est frais, propre et neuf, la voiture peut avoir été endommagé et réparé.
6 < p> Regardez attentivement les pneus. Identifier toute usure inégale, ce qui pourrait signifier des dommages d'image. Si l'intérieur des pneus avant sont usés, mais pas de l'extérieur, vous pouvez supposer que le véhicule a été impliqué dans un accident.
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Prenez rendez-vous avec un mécanicien si le véhicule semble bon, ou Si vous soupçonnez qu'il a subi des dommages précédente.