Un véhicule autonome conçu pour la collecte de preuves doit être de couleur blanche et devrait peser trois quarts de tonne. Il devrait avoir un moteur EFI V8 qui est capable de contenir 5,4 litres de carburant. Le réservoir de carburant doit avoir une capacité de 35 litres de carburant. Il devrait avoir gonflables latéraux Les sacs de conduire, usine climatisation, un chauffage d'air frais et dégivreur, vitres teintées, pare-brise et portes avant, un pneu de secours pleine et un klaxon électronique. L'empattement devrait couvrir un approximatif de 38 pouces. Le véhicule extérieur longueur totale devrait être 211,8 pouces, la largeur totale de 79,5 pouces et la hauteur totale devrait être 83,4 pouces.
Configuration personnalisée Intérieur
Les portes, les murs et plafond du véhicule doit être isolé par un matériau en fibre de verre automobile. Ce matériau en fibre de verre devrait atteindre une épaisseur minimale de 1 pouce et être maintenus en place par une pulvérisation dans adhésif. Les panneaux en fibre de verre sur les portes et les murs devraient être résistants à l'humidité à 100 pour cent avec une humidité relative de 160 degrés Fahrenheit. Il doit avoir des bords recouverts de baguettes polystyrène et silicone. La finition doit avoir des grains de galets blancs. L'intérieur du véhicule doit faire usage de la finition industrielle de la peinture, des étagères en matériaux composites, tiroirs et séparateurs en utilisant des cadres en acier. D'autres configurations intérieures personnalisées incluent un bureau de rapport qui doit avoir une surface Formica. Ses dimensions doivent être de 24 pouces par 16 pouces. Il devrait également y avoir un tabouret portable avec deux sangles élastiques attente. Une trousse de premiers soins doit être placé à un endroit facilement accessible.
Puissance du véhicule et de l'éclairage
Une collecte de preuves autonome van doit avoir un panneau de sortie pour 12 Volts DC qui devrait également être fixé sur le bureau en haut du véhicule. Ce véhicule doit avoir une cabine intérieure et de la zone de laboratoire où 12 DC Dôme feux sont placés sur le plafond. Le véhicule doit avoir un système d'éclairage de secours Streethawk qui doit être monté sur la surface toit de la cabine. Les barres d'éclairage d'urgence doivent être en place pour contrôler la barre d'éclairage de secours. Ces contrôles doivent être placés dans la boîte de moteur du véhicule. Le véhicule devrait également avoir un onduleur de 1000 watts dont le rôle est de convertir le courant continu en courant alternatif, qui peut ensuite être utilisé pour alimenter le matériel et autres accessoires.