vertu de la Loi No-Fault du Minnesota, les propriétaires de voitures et de camions enregistrés doivent porter la protection des blessures, aussi connu comme couverture sans faute. Selon une brochure du Minnesota Department of Commerce, l'assurance personnelle de la protection des blessures paiera un pilote pour les "frais médicaux, perte de salaire et de services de remplacement» si elle est blessée dans un accident - peu importe qui est en faute. L'État exige conducteurs à effectuer un minimum de 40,000 $ en no-fault couverture -. 20.000 $ pour les frais médicaux et 20.000 $ pour les frais non médicaux
autres exigeaient une couverture
En plus de la couverture sans faute, la loi du Minnesota exige que tous les conducteurs portent la responsabilité, automobilistes insuffisamment assurés et la couverture automobiliste non assuré. Assurance de responsabilité civile minimale, qui "couvre les réclamations de votre politique d'un autre conducteur," est de 30.000 $ pour des blessures à une personne, $ 60,000 pour des blessures à deux personnes ou plus et 10.000 $ pour les dommages matériels au véhicule de l'autre conducteur, selon le Minnesota Department of Commerce . Insuffisamment assuré paie des remboursements médicaux qui dépassent les limites de la responsabilité du conducteur fautif, alors que la couverture assurés paie pour les frais médicaux après couverture personnelle de protection contre les blessures est épuisé si le conducteur responsable n'est pas assuré. Garanties minimales automobilistes non assurés ou sous-assurés sont à la fois 25.000 $ pour des blessures à une personne et 50.000 $ pour des blessures à deux personnes ou plus.
Politique d'annulation et non-renouvellement
Les fournisseurs d'assurance ne peuvent pas nier pilotes Minnesota une politique utilisant le statut d'emploi, le statut de locataire ou pas auparavant la réalisation d'assurance comme une raison, mais ils peuvent résilier le contrat ou réduire la couverture pour d'autres raisons dans 59 jours de sa délivrance. Le Minnesota Department of Commerce dit assureurs doivent informer les conducteurs de l'annulation de la politique et les raisons derrière elle. Les raisons peuvent inclure ne pas payer la prime de la politique, le mensonge ou dénaturant les informations sur la demande écrite, un véhicule défectueux ou le nombre de points qu'un conducteur a sur son dossier. Infractions de conduite allant de contraventions pour les vols de véhicules à moteur ajoutent points. Si un pilote atteint un nombre minimum de points déterminé par le nombre de véhicules sur la politique, l'assureur peut choisir de ne pas renouveler la politique.