l'État de Géorgie exige que tous les conducteurs à maintenir une assurance responsabilité civile. Cependant, pas tout le monde obéit à la loi, et non pas chaque État exige l'assurance automobile. Si un conducteur non assuré provoque un accident entraînant des dommages ou des blessures à un tiers, ce pilote sera tenu pour pénalement responsable pour son manque d'assurance. Mais, sans couverture automobiliste non assuré, la partie lésée n'a aucun recours mais de poursuivre en dommages-intérêts devant un tribunal civil. Cela peut prendre du temps et de l'argent. Il n'ya aucune garantie que le conducteur fautif a les moyens de payer les dommages-intérêts.
Coûts potentiels
Comme pour tout accident, une collision avec un tiers non assuré peut entraîner des blessures et des dommages matériels. Le lésé peut engager des frais liés aux soins médicaux, les ordonnances, la perte de travail ou encore une incapacité permanente ou de décès. l'assurance soins de santé ne peut pas payer pour des blessures subies dans un accident d'automobile. Véhicules endommagés doivent être réparés, et le conducteur peut avoir besoin de louer une voiture pendant que son véhicule est réparé. Sans couverture automobiliste non assuré, tous les coûts doivent être supportés par la partie lésée.
Assureurs
couverture automobiliste non assuré est délivré par la propre compagnie d'assurance d'une personne. Cette personne achète de l'assurance et paie la prime. L'assureur ne paie que si un accident est causé par un autre conducteur et si ce pilote n'a pas d'assurance ou de ne pas avoir assez d'assurance pour couvrir les dommages et intérêts. Les assureurs sont désormais tenus d'offrir cette couverture avec une assurance responsabilité civile. Couverture automobiliste non assuré est facultative, mais un preneur d'assurance doit refuser la couverture par écrit s'il ne veut pas l'acheter.
Automobilistes sous-assuré avant 2009
automobilistes non assurés La couverture peut également être utilisé si les coûts d'un accident dépassent le montant de l'assurance du conducteur fautif. Dans ce cas, le conducteur fautif est dit «sous-assurés», qui signifie le conducteur fautif n'a pas assez d'assurance pour couvrir l'ensemble des dommages subis par l'autre conducteur. Avant le 1er Janvier 2009, seule la partie de couverture automobiliste non assuré qui a dépassé la couverture de la responsabilité du conducteur fautif pourrait être utilisé. Par exemple, si le conducteur fautif avait 50.000 dollars en couverture de responsabilité et le conducteur blessé a eu 50,000 $ en couverture automobiliste non assuré, aucun frais seraient couverts par la politique de la victime conducteur. La couverture totale serait 50.000 $.
Automobilistes sous-assuré partir de Janvier 2009
compter du 1er Janvier 2009, le montant de la couverture automobiliste non assuré peut être ajouté au montant de la politique de responsabilité du conducteur fautif. Ainsi, dans l'exemple précédent, les 50.000 $ en assurance responsabilité serait ajouté à l'50.000 dollars en couverture automobiliste non assuré, résultant en une couverture totale de $ 100,000. Ceci est souvent appelé "empilage" couverture. Cette disposition a été promulguée par le gouverneur Purdue. Au moment de la signature, 23 autres Etats ont déjà des lois semblables.