des circonstances personnelles et de la couverture requise devront en déterminer le montant payé pour l'assurance automobile, donc, elle aussi, le risque d'un pilote représente. Ce risque est déterminé par l'âge, le sexe du conducteur, de conduire l'histoire, où il vit et kilométrage annuel typique. Le type de voiture lecteurs de pilote aura également des répercussions de l'assurance. Vérifiez assurance automobile Groupement base de données de l'ABI, organisée par le Centre de recherche sur la régénération de l'assurance automobile à Thatcham (voir Ressources).
Juridique
La loi sur la circulation routière insiste sur le fait que tous les automobilistes sont assurés. Tous les conducteurs doivent être assurés contre la responsabilité pour des blessures à d'autres --- par exemple, les piétons, les autres conducteurs, vos passagers --- ainsi que des dommages à la propriété d'autrui. Un conducteur pris sans assurance pourrait faire face à une amende maximale de 5.000 £, entre six à huit points sur son permis et l'interdiction de conduire potentiel. La police peut également saisir le véhicule.
Types
Il existe plusieurs types différents de l'assurance automobile, en fonction de la couverture requise. Couverture tiers fournit une assurance pour le conducteur si elle a blessé un tiers ou a causé des dommages à la propriété d'un tiers, mais elle ne couvre pas son propre véhicule ou des biens du conducteur. Il s'agit de la couverture minimale requise par la loi. Feu tiers et la couverture de vol prévoit la couverture ci-dessus mais avec la protection additionnelle de l'assurance de dommages à la voiture du conducteur à la suite d'un incendie ou d'un vol. Assurance tous risques couvre contre les dommages ou blessures à des tiers et à leurs biens, mais assure également la voiture du conducteur contre les dommages causés par un accident. Il peut aussi s'assurer contre les frais médicaux et la perte des effets personnels laissés dans la voiture.
Documents
Quand un pilote assure sa voiture, il sera muni d'un certificat d'assurance. C'est la preuve d'assurance requis par la Loi sur la circulation routière. Un autre document de politique énonce les modalités et conditions de l'assurance. Une note de couverture peut aussi être fournie, servant un certificat temporaire d'assurance jusqu'à ce que celle-ci arrive.
Considérations
Un pilote doit lire attentivement sa politique de veiller à ce qu'il donne son bon niveau de couverture. En particulier, elle doit vérifier que le montant maximum du gain assuré couvrira toute perte éventuelle. Le conducteur doit également être au courant des limites de la politique ou des excès (il peut y avoir plus d'un excès). Un excès est le montant devrait conduire à payer de leur poche avant que l'assurance entre en jeu. Un pilote doit s'assurer que sa politique prend également en compte la façon dont elle utilise la voiture. Si elle utilise la voiture pour le travail, par exemple, elle doit déclarer cela. Le pilote doit également vérifier qui d'autre est autorisé à conduire la voiture sur son assurance.
Non-réclamations commode &
Pilotes avec un record sans sinistre peuvent souvent bénéficier d'une réduction de non-recours spécial. La réduction varie d'un assureur à l'autre, mais elle peut varier de 30 pour cent après un an sans sinistre à 60 pour cent après quatre ou cinq ans.
Shop Around
< p> Un conducteur ne doit pas se contenter de la première citation qu'il reçoit. Il ya des centaines d'entreprises offrant des assurances: Certaines entreprises vont proposer des offres spéciales pour les groupes de niche, comme les femmes ou les conducteurs âgés. Payer chaque année peut aussi être moins cher que de payer mensuellement; opter pour une politique avec un excès supérieur peut aussi réduire le coût. Un pilote doit demander par écrit les détails de toutes les citations afin qu'il puisse examiner les petits caractères. Il peut réduire le coût de son assurance par garage de sa voiture et de limiter le nombre de conducteurs.
