Une garantie de base du fabricant, souvent connu comme couverture "pour pare-chocs pare-chocs", permettra à un propriétaire de véhicule d'avoir pratiquement aucun rôle dans leur véhicule remplacé s'il est cassé ou subit un échec. En plus de cela, le constructeur offrira une couverture de garantie du groupe motopropulseur afin de couvrir les coûts de pièces et de main-d'œuvre pour remplacer les composantes majeures. Le coût de la garantie est généralement incluse dans le prix d'achat du véhicule.
Couverture
garantie du groupe motopropulseur typique couvre les pièces internes du moteur et le bloc-cylindres, le cas de la transmission et de ses pièces internes et les systèmes d'entraînement et de leurs pièces internes.
Limitations
Powertrain couverture de la garantie durent aussi longtemps que la garantie de base du fabricant , mais n'est souvent pas transférable à un nouveau propriétaire si le véhicule est vendu.
Considérations
En 2007, Chrysler a annoncé qu'elle offrirait une garantie du groupe motopropulseur de vie pour près de tous ses véhicules, mais le fait qu'il était non transférables confuses nombreux acheteurs. En 2009, Chrysler a changé son offre d'une garantie standard de l'industrie plus de cinq ans ou 100.000 miles.