Posez le pare-chocs sur le camion. Sur le Chevrolet Silverado 2001, le garde-boue monte sur le capot, au fond de la cabine, avec deux boulons dans l'encadrement de la porte et deux sur le support de base.
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Librement boulonner le matériel de l'usine en les trous de boulons d'usine et Serrer légèrement le pare-chocs du véhicule. Seulement boulon sur le boulon sur le dessus du capot, l'un en bas de l'aile près de la porte, et l'autre sur le dessus du support de base.
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Shut the porte sur le camion si ce n'est pas déjà fermée. Appuyez sur le garde-boue en place afin que la porte peut s'ouvrir et se fermer librement sans la porte communiquant avec l'aile, mais de sorte qu'il semble également faire appel à vos yeux. Puis serrer à fond la vis sur le capot en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et jeu de douilles.
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Réglez la jauge d'épaisseur afin qu'il mesure la profondeur correcte de l'écart entre le haut de la porte et le garde-boue. Puis desserrer le boulon sur le dessus de l'aile à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et jeu de douilles. Placer la jauge d'épaisseur dans l'intervalle entre l'aile et la porte et le bas de la porte, et de régler l'écart du boulon de bas en conséquence. Si la jauge indique que vous devez tirer sur le garde-boue près du support de base, puis le faire, ou vice versa. Une fois l'écart correspond, serrer la vis à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et jeu de douilles. Répétez le processus pour le haut du capot.
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Ouvrez la porte et lâche visser les deux boulons du pare-chocs à travers l'encadrement de la porte avec la clé à cliquet 3/8-inch, l'extension et jeu de douilles. Serrer ces vers le bas et fermer la porte. Si la courbe de l'aile ne correspond pas à la courbe de la porte, puis ajustez à l'aide du pied de biche. Pour le faire sortir, desserrer les boulons du pare-chocs dans la confiture et ensuite utiliser le levier pour faire sortir l'aile de l'encadrement de la porte. Si l'aile est trop à l'extérieur, poussez-vous en utilisant votre hanche, puis serrez-le.
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Fixer les boulons du support de base. Pour régler les lacunes de l'aile vers le phare, desserrer le boulon sur le dessus du support de base, puis tirer ou pousser le support de base n'importe quelle direction il doit aller, puis serrer. Serrer la vis sur le support du noyau vers le bas à ce point ainsi.