Déposer les pièces suivantes du moteur: Le volant ou plaque d'entraînement, la poulie de vilebrequin, la chaîne de distribution, le carter d'huile, le corps de pompe à huile, le filtre à huile et le piston /des bielles.
2
Montage d'un indicateur à cadran sur le vilebrequin, en plaçant l'indicateur en conformité avec le vilebrequin et touchant l'extrémité de celui-ci. Cela est nécessaire pour mesurer le jeu axial.
3
Soulever le vilebrequin tout le chemin à l'arrière et tourner le cadran indicateur à zéro, puis soulever le vilebrequin aussi loin que vous le pouvez à l'avant et mesurer la distance parcourue pour obtenir le jeu axial. Le jeu axial doit être compris entre 003 et .01 pouces.
4
Desserrer les boulons principaux de chapeau de palier avec une clé, les transformant chacun un quart de tour à la fois. Desserrez les jusqu'à ce que vous pouvez les enlever à la main.
5
Appuyez sur l'ensemble de chapeau de palier principal doucement avec un marteau doux-face et tirer le bouchon vers le haut et en dehors du bloc-cylindres. Si les inserts de paliers sortent avec le montage, essayez de ne pas les laisser tomber.
6
Soulevez le vilebrequin sur le moteur. Cela prend souvent deux personnes parce que le vilebrequin est lourd et difficile à manipuler.