Raise extrémité avant de la voiture, le soutenir sur chandelles et enlever la roue avant. Desserrer les écrous de roue avant de lever la voiture, il sera plus facile d'enlever la roue.
2
Retirer l'amortisseur en retirant la fixation écrou, la rondelle et la douille de l'état de choc, les vis autotaraudeuses au plus bas fin de l'absorbeur de chocs. Tirez l'amortisseur à travers le trou dans le bras de contrôle
3
Retirer le ressort hélicoïdal:. Débranchez le maillon central du bras Pitman, comprimer le ressort avec un compresseur de ressort, retirez le écrous et boulons de fixation intérieure extrémité du bras de suspension sur le châssis, puis abaissez lentement le bras et retirer le ressort.
4
Sortez et jetez la goupille fendue sur le plot rotule.
5
desserrer l'écrou du château sur le goujon avec un ou deux tours d'une clé, puis appuyez sur la fusée de direction brusquement pour desserrer le goujon dans l'articulation, vous devrez peut-être utiliser un ballon séparateur joint picklefork de style. Retirer l'écrou de goujon.
6
Déverrouiller et retirer le bras de commande inférieur.
Remplacement de la rotule
7
Retirer la rotule du bras de commande en utilisant l'outil de presse et de la coupe du récepteur.
8
Installer le joint de remplacement en utilisant le même outil de presse.
9
Installez le bras de commande et ses boulons de fixation , mais ne pas serrer les écrous tout le chemin encore.
10
Position du printemps sur son siège dans le bras de commande inférieur, desserrant lentement le compresseur de ressort une fois installé. Suivez les instructions exactes du printemps compresseur.
11
Placer un cric roulant sous le bras de commande, lever le bras et guider extrémité supérieure du ressort en place, en s'assurant que l'isolant est correctement installé sur le haut de la printemps.
12
Installer le goujon de rotule dans la fusée et d'installer l'écrou du château. Serrer l'écrou à 129 livres-pied; le serrer davantage, jusqu'à ce que le trou dans les lignes de goujon avec la fente de l'écrou, si nécessaire. Installez une nouvelle goupille.
13
Installez l'amortisseur.
14
soulever le bras de commande avec la prise de parole à sa hauteur normale de déplacement et serrer les écrous des boulons de pivot à 129 livres-pied.
15
Réinstaller la roue et abaisser la voiture.