Comment changer les Struts sur une Honda Civic 2001

Struts sont un élément clé de la suspension de la Honda Civic, car ils absorbent la force de la route dans des conditions difficiles. Remplacement des entretoises dans la voiture est une tâche difficile qui nécessitera beaucoup de travail manuel et peut-être plus d'une personne. Ils sont reliés à des rotules de direction de la voiture et le corps de la voiture elle-même. Si vous devez changer un caisson, il ya une bonne chance que vous avez besoin de changer tous les deux. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Clés
Show More Instructions
suppression
1

Faire pivoter la partie avant de la voiture et appuyer sur chandelles, puis retirer la roue de la jambe que vous remplacez.
2

Déverrouiller et détacher le support de flexible de frein de la jambe et débranchez le capteur faisceau de câblage de vitesse (si le véhicule est équipé de freins antiblocage ) en enlevant son boulon de bride de serrage.
3

déconnecter l'embout de biellette qui est reliée au bras de direction en desserrant l'écrou de blocage. Tenez l'extrémité tirant en place avec une clé de secours pour l'empêcher de bouger lorsque vous tournez l'écrou.
4

Mark la position de la jambe à la fusée de direction avec de la peinture avec un pinceau très fin .
5

Retirer les écrous qui relient le mât à la fusée de direction avec une clé. Si ce sont des boulons spéciaux de réglage de carrossage, enlever les écrous et ensuite chasser les boulons avec un poinçon et d'un marteau.
6

Séparer la jambe de la fusée, en s'assurant qu'il ne dépassez pas le intérieure CV joint ou de la souche du flexible de frein. Retirer les trois écrous extérieure reliant le mât à l'organisme que vous soutenez la jambe et retirez l'ensemble de l'aile bien.
Installation
7 Guide de

le nouveau caisson vers le haut dans l'aile, si bien que goujons de fixation supérieure de la jambe s'insèrent dans les trous dans la partie supérieure de l'aile bien. Installez les écrous de montage dès que les boulons sont en saillie à travers les trous, ne pas les serrer tout le chemin encore
8

Faites glisser le porte-fusée en position dans la bride de jambe de force, insérez ses deux vis. , aligner l'articulation avec la jambe en utilisant vos marques et serrer les écrous /boulons à 76 livres-pied.
9

Connectez le tuyau de frein et capteur de vitesse de câblage supports de harnais à la jambe, puis connectez le stabilisateur bar au bras de commande, en serrant son écrou à 29 livres-pied.
10

Rebranchez le tirant sur le bras de direction de l'entretoise et serrer son écrou à 32 livres-pied.

11

Re-installer la roue et patte de noix et abaisser la voiture, puis serrer les écrous de fixation supérieurs de la jambe de force sur le corps pour 33 livres-pied.