soulever la voiture avec un cric normal et puis appuyer sur chandelles , même si vous êtes seul à travailler sur une roue , il contribue à élever la voiture entière ou au moins le plein extrémité avant . Elle contribue également à desserrer les écrous de la roue , vous serez enlevez avant que vous levez la voiture de sorte que la roue sera plus facile à enlever.
Retirer la goupille de la tige de rotule , puis desserrer le goujon de écrou , ne pas retirer l'écrou encore . Il n'y a pas beaucoup de jeu entre la tige rotule et le joint homocinétique , vous aurez probablement besoin d'une clé à fourche . Pour séparer la rotule de la fusée , utilisez un outil de séparation rotule qui ressemble à un picklefork . Une fois la rotule est séparée , continuer à enlever l'écrou du goujon . Vous avez besoin de faire marche arrière de l'écrou après un tour ou deux , tirez sur le goujon et l'écrou de donner un autre tour ou deux jusqu'à ce que l'écrou est complètement éteint. Retirer les écrous et les vis de fixation de la rotule du bras de commande et utilisez un levier pour séparer la rotule du bras de contrôle.