Outils pour Réparation de carrosserie

Un mécanicien de carrosserie est une personne qui répare les problèmes mineurs et majeurs concernant le corps de votre véhicule. Il répare les rayures, les bosses, les zones rouillées et quelques fois retoucher détaillant le travail de peinture. Afin de résoudre ces différents problèmes, une variété d'outils sont nécessaires. Il n'est pas toujours nécessaire de vous prendre la voiture à l'atelier pour la réparation de carrosserie. Quelques bosses et des éraflures mineures peuvent être fixés à la maison avec les outils appropriés. Dent Kit de réparation

réparation petites bosses avec un kit de débosselage. Ces kits sont livrés avec des informations détaillées sur la façon de les utiliser et sont vendus dans la plupart des magasins d'automobiles. Kits une bonne pour les petites égratignures ou des bosses. Si vous prenez votre voiture à l'atelier pour obtenir ce genre de problème résolu, il vous en coûtera plus que ce serait d'acheter le kit.
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< p> Une béquille de voiture permet aux gens d'effectuer des réparations sous la surface de la voiture et soulève la voiture assez haut pour travailler sur la partie inférieure du pare-chocs, qui sont difficiles à travailler si près de la terre. Un vérin peut être soulevé manuellement par torsion d'une barre de métal de barre qui soulève la béquille ou certains vérins sont hydrolique. Dans tous les cas, une prise doit être fort et avoir un système de verrouillage bon. Il doit être stratégiquement et en toute sécurité placé sous le châssis de la voiture. Si une prise n'est pas utilisée correctement, la voiture pourrait tomber ou se renverser, dans ce cas, quelqu'un pourrait se blesser.
Rubber Mallet

Quand marteler bosses qui sont petites et vous ne voulez pas rayer la surface de la carrosserie de la voiture, un marteau avec une tête en caoutchouc est utilisé. Cela vous permet de frapper avec force, mais pas rayer la peinture ou le métal du corps de véhicules.
Dent extracteurs

des extracteurs de Dent se déclinent en deux types de base , ceux qui passent par le corps de la et sont tirés sur et ceux qui sont attachés à l'avant de la dent par aspiration. Le premier type nécessite le mécanicien de percer un trou dans le centre de la dent et pousser la tête de la dent poulette dans le trou. Le chef de l'extracteur de dent a des griffes à la fin de celui-ci et une fois dans le trou, ces griffes ouvert. Il tire alors sur l'extracteur de dent et les griffes réparties sur le dos de la dent et la faire sortir par derrière. Le Débosseleur d'aspiration est poussé au-dessus de la dent, puis tiré sur des poignées positionnées à l'arrière des ventouses. Le Débosseleur d'aspiration pour les petites bosses, alors que l'autre Débosseleur est les bosses les plus graves.