Comment remplacer les rotules sur une Chevy Tahoe

Remplacement d'une rotule sur un camion Chevy Tahoe dépend de l'année du camion et si vous décidez de changer le joint supérieur ou inférieur. Pour les modèles plus récents (réalisés depuis 2007), la rotule inférieure peut être enlevé et remplacé dans son bras de commande, mais les rotules supérieures nécessitent le remplacement de l'ensemble du groupe de contrôle. Vérifiez avec votre mécanicien dans le cas des véhicules plus anciens, car ils nécessitent souvent de prendre le bras de commande à un atelier d'usinage. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Tire fer
Clé
rotule séparateur outil
banc étau
marteau et un burin
presse rotule Photos Brass poinçon
Afficher plus d'emploi à Lower Bras
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Soulevez la partie avant du camion et de le soutenir sur chandelles, puis retirer la roue avant de la balle joint vous changez.
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le sectionneur les boulons de la barre stabilisatrice du bras de contrôle à l'aide d'une clé. Déposer les fixations de montage inférieurs sur l'amortisseur avec la clé.
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soutien du bras de suspension supérieur et fusée vers le haut de l'amortisseur en utilisant une corde ou un fil.

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desserrer l'écrou rotule de quelques tours avec la clé, puis casser le joint à rotule en vrac à partir de la fusée d'essieu à l'aide d'un séparateur à rotule ou d'un marteau et de la dérive. Retirer l'écrou après le freinage de l'articulation lâche.
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Retirer les écrous et boulons de pivot pour le bras de commande avec la clé et tirez sur le bras des supports de cadre.
Rotule Inférieur
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Monter le bras de commande dans un étau.
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frapper en arrière les zones serties sur la rotule à l'aide d'un marteau et un burin.

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Appuyez sur la rotule sur le bras de commande en utilisant une presse à rotule d'un magasin de pièces automobiles ou dans la cour équipement de location.
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Appuyez sur la balle de remplacement articulaire en le bras de commande en veillant à l'adaptateur de presse rotule s'applique uniquement sa force à la bride du joint. Sertissage ou enjeu de l'articulation en place avec le marteau et le burin une fois l'articulation est complètement enfoncé po
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Placez le bras de commande dans les supports de cadre et d'installer les boulons et les écrous sans les serrer. Connectez la rotule à la fusée avec un nouvel écrou et serrer cet écrou à 92 lb-pi.
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Rebranchez la barre de torsion (le cas échéant), les pièces de fixation d'amortisseur et lien de stabilisation à le bras de commande.
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Connectez la roue arrière sur le camion et l'abaisser au large des chandelles, puis serrer les écrous des boulons bras pivotants de contrôle à 129 lb-pi.

Haute-Bras /Rotule
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Lever et soutenir le camion avec les chandelles et enlever la roue. Soulever une prise au sol sous le bras de commande inférieur à enlever la pression du ressort de la partie supérieure du bras.
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Mark la relation entre les cames de réglage et les consoles de contrôle-bras cadre à l'aide d'un marqueur ou de peinture. Déverrouiller le flexible de frein et le support du capteur de vitesse du bras de contrôle avec une clé, puis retirez le capteur de vitesse et détacher le support faisceau de câbles de la fusée.
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Desserrer l'écrou de la partie supérieure rotule de quelques tours avec la clé sans l'enlever. Utilisez un outil de séparation de briser le lâche conjointe de la fusée, puis retirez l'écrou.
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Retirer les écrous et boulons de pivot du bras de et enlever le bras de commande.
17 < p> Placez le bras de commande de remplacement dans ses supports de cadre et d'installer les boulons et les écrous sans serrer. Fixez la rotule à la fusée et serrer un écrou neuf à 37 lb-pi.
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Branchez le capteur de vitesse de roue et le support de faisceau de câbles à la fusée et connecter le tuyau de frein /support du capteur de vitesse au bras de contrôle.
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Rebranchez la roue et abaisser le véhicule, puis serrer les écrous de pivot de bras de commande de 140 lb-pi.