Avec le moteur à l'arrêt, soulever l'extrémité arrière du Silverado (ou l'extrémité avant si c'est un camion à quatre roues motrices et vous enlever l'arbre de transmission avant) et appuyer sur chandelles . Si il ya une plaque de protection bloquant l'arbre de transmission avant, les vis et enlever avec une clé.
2
forcer l'ouverture de l'extrémité de la pince sur la chaussure en accordéon sur l'arbre de sortie de la boîte de transfert avec une pince ou d'un tournevis et glisser la botte loin d'être le cas. Ceci n'est nécessaire que sur un arbre avant.
3
marquer les relations entre l'arbre de transmission et la bride de pignon au niveau du joint universel avec de la peinture ou de voile blanc. Sur un modèle à quatre roues motrices, marquer la relation de l'arbre à la bride du différentiel.
4
Retirer les boulons et les sangles qui relient le U-joint à la bride à l'aide d'une clé. Il aidera à pousser un gros tournevis à travers le joug arbre de transmission pour l'empêcher de tourner.
5
Lower l'arbre et le retirer de la boîte de transfert ou de transmission. Sur un arbre de transmission avant, pousser l'arbre à l'arrière assez loin pour le séparer de la bride de différentiel.
Universal Joint
6
Insérer le joint dans un étau et tirer les joncs sur le joug avec une pince à bec effilé.
7
insérer un petit morceau de tuyau à une extrémité de la fourche et une grande prise dans l'autre extrémité, puis appuyez sur l'étau d'appuyer sur un chapeau de palier partiellement hors de la culasse. Retirez-le de l'étau et tirez le bouchon avec une pince de verrouillage.
8
Répétez l'étape précédente pour l'autre chapeau de palier, en plaçant le tuyau et la douille à l'autre extrémité, puis enlever la croix du joug
9 de graisse pour châssis Pack
dans les nouveaux chapeaux de palier pour les rouleaux à aiguilles;. la méthode exacte nécessaire variera en fonction de la trousse de remplacement
10
presse un palier. bouchon dans la culasse par un quart de pouce et insérer la croix de remplacement dans le capuchon. Insérez le second capuchon et insérer l'arrière joint dans l'étau.
11
fermer les mâchoires de l'étau et utiliser une petite douille d'appuyer sur un chapeau de palier en place et installer son jonc, puis répétez l'opération pour le bouchon de l'autre côté. Répétez l'étape 5 et cette étape pour deux autres caps de la croix.
Installation du
Cardan
12
Slide extrémité avant de la transmission dans la transmission ou la boîte de transfert. Pour un arbre avant, coulissant de son extrémité arrière dans les cannelures de l'arbre de sortie de boîte de transfert et d'attacher l'extrémité avant de la bride de différentiel.
13
installer les sangles et les boulons. Serrer les boulons avec une clé dynamométrique à 19 livres-pied (deux types d'arbres).
14
poussoir et le siège de démarrage de l'arbre de sortie (pour un arbre avant) dans sa gorge, insérez un petit tournevis dans entre l'arbre et de démarrage pour égaliser la pression et sertir un nouveau collier en place avec des pinces pince à sertir.
15
Réinstaller la plaque de protection avec ses boulons si nécessaire.
16 < p> Abaissez le camion hors les chandelles.
Articles connexes automobiles