nettoyer les alliages forgé ou en alliages de fonderie, de l'hydroxyde de sodium, le bifluorure d'ammonium et du gluconate de sodium jusqu'à ce que chaque pièce d'alliage est soigneusement nettoyé. Ce processus élimine les particules de débris, de graisse et de poussière si l'anodisation aura une surface propre.
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croître la couche d'anodisation de l'aluminium en courant continu. Une solution électrolytique est nécessaire de développer la couche d'anodisation. Le courant crée une accumulation de l'oxyde d'aluminium. La plupart des tensions sont entre 15 à 21 volts, des tensions plus élevées sont pour les manteaux épais.
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dissoudre l'oxyde d'aluminium dans une solution acide. L'acide forme un revêtement de nanopores permettant à la solution d'électrolyte pour former sur le substrat en aluminium. Les pores seront également permettre à l'eau et de l'air pour atteindre le substrat et peuvent provoquer de la corrosion si l'aluminium n'est pas scellé.
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Moniteur électrolyte concentration, l'acidité, la température et le courant. Il est essentiel de suivre les différentes commandes tout en faisant une finition anodisée. Ce processus prend perfection et est extrêmement complexe. Les entreprises qui se spécialisent dans l'anodisation ont passé des années à perfectionner leurs compétences. Si vous effectuez anodisation à la maison, il est nécessaire de surveiller en permanence la concentration, l'acidité, la température et du courant lors de l'exécution de chacune de ces étapes.
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Appliquer une couche d'acide final. Utilisation soit de l'acide chromique, l'acide sulfurique ou de l'acide organique, chaque morceau d'alliage reçoit un revêtement final d'anodiser la finition. L'acide chromique est l'un des types les plus populaires de l'acide et est parfois appelé le processus Bengough-Stuart, qui est le type de anodisation avions manteau et véhicules utilisent.