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Comment faire pour installer une rotule

Pour de nombreux véhicules, une rotule relie les bras essieu supérieure et inférieure de l'appareil à gouverner. Avec le temps, ces pièces peuvent subir l'usure et doivent être remplacés. Le processus d'installation des rotules sur votre véhicule peut être fastidieux et peut même exiger une trousse d'outils spécialisés. Cependant, savoir comment faire le travail vous-même peut sauver temps et argent. Choses que vous devez
rotules dossier de presse
pince à bec effilé
Rotule
Ecrou clé
Vise
Voir Plus Instructions
1

louer ou d'acheter un kit de presse conjointe de balle. Ces kits sont disponibles dans de nombreux magasins de pièces automobiles pour environ 50 $ ou à louer à des ateliers de carrosserie. L'achat du kit assurer que vous aurez autour de chaque fois que nécessaire. Si vous décidez de louer, assurez-vous d'inspecter le kit pour les dommages avant de quitter le magasin de corps afin que vous ne serez pas facturé de frais supplémentaires.
2

Desserrer les écrous situés sur les deux roues avant légèrement avec une clé à écrou de roue. Assurez-vous que les roues ne sont pas tombées. Jack la voiture à partir de l'extrémité avant du véhicule sur une surface plane. Retirez les écrous de roue et les roues. Détache également l'étrier et le disque étrier sur un côté du véhicule de sorte que la rotule peut être consulté.
3

Appuyez sur le bras de commande avec le dossier de presse pour enlever le goujon sur l' rotule. Si la tige ne se détache pas, frapper à plusieurs reprises avec un marteau à panne ronde jusqu'à ce qu'elle se détache. Retirer la goupille fendue et l'écrou du château avec une paire de pinces à bec effilé. La broche peut avoir besoin d'être exploité avec un marteau pour être desserrés.
4

Déboulonnez les rotules de biellettes sur les deux côtés et les remplacer par les nouveaux joints. Vous pouvez utiliser un étau pour enlever des joints à rotule sur les véhicules plus anciens. Les articulations seront bien positionnés sur le bras de commande inférieur. Pour chasser la rotule, serrer l'étau. Remplacer la rotule avec un nouveau. Les cannelures de l'aide conjointe maintenir en place sur le bras de commande.