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Comment changer le moyeu sur un Honda CR-V

Les moyeux pour les quatre roues de la Honda CR-V font partie des rotules de direction. Les assemblages de moyeux arrière comprennent également la plaque d'appui pour les mâchoires de frein. Retrait et remplacement du moyeu de la fusée nécessite des outils spéciaux que seul un mécanicien professionnel peut utiliser. Votre meilleur pari est de retirer l'ensemble de fusée et de le remplacer dans son ensemble ou qui ont travaillé sur la partie professionnelle. Choses que vous devez
poinçon et d'un marteau
Breaker Bar et prise jack
mq Etage 2 chandelles
Tire fer
Clé
fil
peinture ou de craie
Cales de roues
remplacement avant knuckle /hub assemblage
remplacement fusée arrière et frein support plaque
deux mâchoires Extracteur
tournevis
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moyeu avant
Photos 1

Unstake l'écrou d'axe /moyeu disque à l'aide d'un ciseau ou d'un poinçon et d'un marteau, puis desserrer l'écrou avec une barre de coupe et la douille. Insérez un levier entre deux des goujons de roue pour maintenir le moyeu stable pendant que vous desserrez l'écrou.
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Soulevez la partie avant du CR-V et le soutenir sur chandelles, puis retirer la roue avant .
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Déverrouiller et retirer l'étrier de frein et le support d'étrier avec une clé; accrocher l'étrier avec un fil solide pour éviter d'endommager la conduite de frein. Glissez le disque de frein hors
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marquer les relations de la jambe et de la fusée avec de la peinture ou de la craie, puis desserrer les boulons reliant la fusée à la jambe à l'aide d'une clé;. Ne pas enlever les boulons.
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Retirer les écrous reliant la barre stabilisatrice sur le bras de commande avec votre clé, puis enlever la goupille de verrouillage de l'écrou château, desserrer l'écrou et séparer le bras de commande de la rotule avec un extracteur.
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Retirez les boulons jambe à mi-cuisse et pousser l'arbre d'entraînement du moyeu, en soutenant la fin de l'entraînement de l'essieu avec fil. Séparez le porte-fusée de la jambe.
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Guide de l'assemblage d'articulation /hub de remplacement en position, insérer l'essieu moteur dans le moyeu, pousser la fusée dans la bride de jambe de force et d'installer ses boulons et écrous sans les serrer.
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Branchez la rotule du bras de contrôle avec son écrou, puis serrez les écrous des boulons d'entretoise, suivie par la noix de bras à rotule contrôle et l'écrou de biellette de direction.
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Réinstaller le disque de frein, support d'étrier et l'étrier, puis remonter et serrer l'essieu moteur /écrou de moyeu.
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Remonter la roue et abaisser le véhicule.

arrière Hub
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Desserrer l'écrou de l'essieu moteur arrière /moyeu avec la barre de coupe, si le véhicule est équipé de quatre roues motrices, puis bloquer les roues avant avec roue cales, soulèvent extrémité arrière du CR-V, appuyer sur chandelles et enlever la roue arrière.
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Déverrouiller et retirer l'étrier de frein puis retirez le disque de frein. Si le véhicule est à deux roues motrices, unstake l'écrou de fixation du moyeu avec le poinçon et d'un marteau et enlevez-le avec la barre de coupe.
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Retirez les patins de frein de stationnement, poussant sur le ressort de retenue avec un tournevis pour faire sortir le tout, puis en tirant les chaussures avec les ressorts de rétraction de la plaque de support.
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Augmenter la prise de parole pour soutenir le bras de suspension arrière et déconnecter les bras de suspension de la fusée, enlever leurs armes avec votre clé. Séparer l'axe de la fusée sur une quatre roues motrices et le soutenir avec fil.
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Retirer le porte-fusée et la plaque de support de frein.
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Install l'articulation de remplacement de la direction et de la plaque de support de frein, reliant l'articulation à des bras de suspension et l'essieu d'entraînement en fonction des besoins. Soulevez la prise de parole sur le bras oscillant pour simuler la hauteur normale de conduite avant de serrer les boulons /écrous.
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reconnecter les chaussures et les ressorts de frein de stationnement à la plaque de support, puis réinstallez le disque de frein, frein étrier et le moyeu écrou de retenue.
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Remonter la roue et abaisser le véhicule.