essuyer tous les panneaux de carrosserie avec un dégraissant pour éliminer les traces de marques graisse, d'huile et de sueur. Sécher chaque panneau à fond avec un chiffon sec non pelucheux et d'exécuter un linge humide sur la surface des panneaux pour éliminer les traces de poussière et de fibres. Assurez-vous que la température ambiante est d'environ 68 degrés Fahrenheit et, si vous travaillez dans une cabine de peinture, assurez-vous que tous les extracteurs sont allumés avant de poursuivre.
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Activez la peinture de couleur selon le fabricant recommandations. Couleurs à base de solvants sont généralement mélangés dans un rapport de 2:1 avec un diluant compatible; couleurs à base d'eau sont généralement mélangé à un ratio de 10:1 avec un accélérateur à base d'eau compatible. Bien remuer pour mélanger. Filtrer la peinture à travers une passoire dans le pot d'un pistolet HVLP à éliminer les grumeaux et des traces de sable avant de serrer le couvercle.
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Appliquer une couche pleine de couleur à chaque panneau, à partir de sections élevées, comme la toiture, et de travailler votre chemin vers le bas. Tenir le pistolet à environ 6 centimètres de la surface du panneau et déplacer le bras à travers la face du panneau à une vitesse qui permet une pleine application sans coulures. Travailler en arrière à travers le panneau dans la direction opposée, sans oublier de se chevaucher chaque bande de couleur appliquée à réduire le risque d'une couverture insuffisante ou des taches sèches. Une fois que chaque panneau est terminée, vérifiez les bords pour assurer une couverture intégrale de peinture et laissez sécher pendant 10 minutes avant d'ajouter une deuxième couche. La deuxième couche devrait également être autorisée pour guérir, pour un montant de temps similaire.
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Une fois la deuxième couche a durci, un manteau de chute doit être appliquée. Il s'agit d'un manteau brumeux lumière qui est appliqué à partir d'une distance d'environ 10 à 12 pouces. Le but de la couche de dépôt est d'assurer une couverture uniforme et une distribution efficace du contenu métallique. S'assurer que chaque mouvement du bras permet de chevauchement de couleur, et, une fois que la peinture a été appliquée, le laisser durcir pendant 10 à 15 minutes. Si vous utilisez de la peinture à base de solvant, essuyez-dessus de chaque panneau légèrement avec un linge humide propre pour enlever la pulvérisation. Spécialiste des chiffons de dépoussiérage pour les couleurs à base d'eau sont également disponibles, mais ne jamais utiliser un chiffon de dépoussiérage régulier sur la peinture à base d'eau. Nettoyer le pistolet HVLP avec un diluant cellulosique.
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Activez la couche transparente, conformément aux recommandations du fabricant. Couches claires sont généralement mélangés à un rapport de 2:1 avec un durcisseur compatible et dilués par 10 pour cent avec un diluant compatible pour favoriser l'écoulement de la matière efficace. Tenir le pistolet de 4 à 6 centimètres de la surface du panneau et appliquer une couche de volume moyen de matériel pour sceller dans la couleur. Cela permet une prise en main pour la deuxième couche et contribue à produire une finition de qualité supérieure. Laisser durcir pendant 5 à 10 minutes, effectuer des contrôles réguliers sur papier de masquage adjacente avec un doigt pour assurer la première couche a disparu collante.
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Appliquer une deuxième couche pleine à partir de la même distance pour fournir un étanchéité finale sur la base de couleur. S'assurer que suffisamment de matière est appliquée de telle sorte que la profondeur de couleur désirée soit obtenue et que toute la couleur de base est complètement scellée en dessous de la couche transparente. Efficace chevauchement aidera à atteindre cet objectif. Effectuer un contrôle visuel final de tous les panneaux de veiller à ce qu'il y est plein, la couverture de vernis avant de quitter le véhicule à sécher pendant la nuit. Sinon, si vous utilisez une cabine de peinture, faire cuire le véhicule pendant 25 minutes à 160 degrés Fahrenheit. N'oubliez pas de nettoyer le pistolet à fond.
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