Il existe trois types de verre automobile utilisé pour l'installation. Concessionnaire verre automobile est achetée directement chez le concessionnaire automobile. Concessionnaire verre automobile provient d'un fabricant d'équipement d'origine (OEM) de distributeur qui a fabriqué l'origine du verre. Ce verre a habituellement la marque du véhicule estampillé sur elle. Verre de distributeur OEM n'a pas toujours le même distributeur. mais elle est faite selon les mêmes spécifications que le verre de concessionnaires, tels que l'épaisseur, la couleur et la durabilité. Enfin, le verre automobile aftermarket est faite par des sociétés qui n'ont pas acquis le droit légal de prendre le verre avec les spécifications des distributeurs OEM. Bien qu'il soit moins cher, il n'est pas accepté par les concessionnaires, car il ne comporte pas les mêmes garanties que les OEM verre automobile.
Pare-brise uréthane
Un adhésif uréthane de haute qualité doivent être utilisés de telle sorte que les obligations de voiture solidement à la vitre de l'automobile. Les exigences américaines Federal Motor Vehicle des normes doivent être respectées ou dépassées par les fabricants de uréthane utilisé pour installer des vitres d'automobiles. Spécifications du fabricant doivent également être respectées à l'égard de l'utilisation d'uréthane. Sur les véhicules avec corps en aluminium, comme les derniers modèles de BMW et Mercedes uréthane à faible conductrice est nécessaire afin de maintenir les courants électriques de pénétrer à travers la vitre dans le corps du véhicule.
Mastic
d'étanchéité de haute qualité est important dans l'installation de vitres d'autos. Mastics normes permettent la poussière, l'air et l'eau d'entrer dans la voiture. En outre, les produits d'étanchéité qui sont inférieurs deviendront difficiles et finalement durcir et crack, briser le sceau. Composés d'étanchéité doivent créer une adhérence supérieure entre le verre, si elle est collage de métal ou en caoutchouc.
