En 1917, la société Ford Henry a été poursuivi en justice pour leur pare-brise très dangereux qui a été soumis à casser en petits éclats lors d'un accident. En plus des questions de sécurité, ce verre inappliquées était impossible de réparation et coûteux à remplacer constamment si elle est ébréchée ou fissurée. Pour limiter toute nouvelle catastrophe, Ford a commencé à laminer la totalité de leur verre pour éliminer incontrôlable bouleversante, une technologie empruntée au français en 1919.
Auto Glass Innovations
laminage de verre était la première promotion de la sécurité dans l'industrie du verre automobile. Ces nouveaux pare-brise étaient constituées de deux couches de verre feuilleté séparées par une couche interne de cellulose qui maintient le verre en place si brisée lors d'un accident. Le caractère durable de ce style de verre signifiait également le remplacement était moins nécessaire en raison de légères copeaux ou de fissures. Pare-brise modernes sont laminées avec polyvinylbutyral, tandis que les fenêtres latérales et les rétroviseurs sont fabriqués en verre trempé.
Installation et Auto Glass Replacement
installation est un facteur important à savoir si ou non un remplacement de vitres d'autos seront couronnés de succès. Butyle est l'adhésif prédominant dans l'industrie du verre automobile de liaison jusqu'en 1970. En raison d'un changement dans l'industrie automobile vers des véhicules plus légers avec support de toit plus faible, de butyle a été remplacé par de l'adhésif d'uréthane beaucoup plus fort.
Mobile Auto Glass Replacement
verre automobile mobile remplacement est une tendance croissante dans lequel les entreprises pourront effectuer des installations et des réparations sur site ou même venir à la maison du client. Quelques cas de dommages de pare-brise peuvent rendre une voiture immobile. Ce service offre une alternative à la conduite avec un pare-brise cassé ou une fenêtre à l'atelier de réparation dans des conditions pluvieuses ou dangereux.
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