regard sur la plaque d'identification du véhicule, situé sur le chambranle de la porte de la voiture. Le numéro VIN est au sommet, suivi par la pression des pneus pour l'avant et l'arrière. Selon les informations de pression de pneu il existe un code à barres. Regardez en bas à gauche de la plaque et vous verrez le préfixe C /TR - qui se tient pour la couleur et finition. Trois chiffres ou d'une combinaison de lettres et de chiffres suivront ce préfixe. C'est le code de couleur. Si la voiture a plus d'une couleur, les trois numéros sont précédés d'un «U» pour le haut ou 'L' pour le bas. Ces numéros sont également nécessaires.
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peinture de commande qui est identique au fondement indépendamment de la couleur. La couleur peut être changée, mais n'oubliez pas de ne jamais appliquer un autre type de peinture sur la peinture de l'usine. Par exemple, ne jamais appliquer de la peinture de la fondation laque sur uréthane ou émail fondation peinture. Les peintures ne sont pas compatibles. Les ingrédients de la peinture ont tendance à se soulever, fissure ou rides lorsqu'il est appliqué sur un type différent. C'est un gâchis pour dire le moins.
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commander le même type d'aérosol peut peindre ou retoucher aussi. Soyez prudent - beaucoup de ces soi-disant, les retouches aérosols dans les magasins de pièces automobiles sont vernis. Les fabricants n'ont pas peint avec de la laque voitures depuis des années. Lire la boîte avant de l'acheter et l'appliquer à votre belle voiture.