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Comment fixer Curb dommages aux jantes en alliage d'aluminium

roues de voitures reçoivent le plus de violence et de répression de la route que n'importe quelle autre partie de la voiture. Frapper les nids de poule, de bordures et autres objets peuvent causer des «dommages trottoir» pour les côtés de votre jantes en alliage d'aluminium. Si ce n'est pas fixée, les dégâts peuvent rouiller le volant et finalement réduire l'intégrité et la force de la jante. Toujours essayer de réparer les dommages de trottoir dès qu'il arrive à prévenir la rouille. Bien que ce processus peut être effectuée lorsque la roue sur la voiture, il est plus facile de le faire quand il est retiré. Les choses dont vous aurez besoin
haute brillance laque claire
peinture aluminium qui correspond à la couleur de votre roue
Masking tape
Diluant
Bondo mastic
Water | éponge
Car savon
400 papier de verre grain
600 papier de verre grain
1200 un papier sablé
serviette
Afficher plus Instructions
1

Nettoyer la roue à fond à l'aide d'un savon et serviette de voiture. Cela se traduira par un meilleur travail de réparation avenir et vous empêcher d'obtenir la saleté et la poussière de frein sur vos mains. Permettre à la roue de sécher avant de réparer tout dommage trottoir.
2

tremper une serviette dans un diluant à peinture et frottez-le sur la partie endommagée de la roue. Cela supprime tout ce qui a manqué lavage ainsi que toute la cire qui est présent sur la roue. Laver la jante deux fois pour enlever les excès de diluant à peinture. Permettre à la roue de sécher.
3

ruban de masquage lieu autour des parties endommagées de la jante pour vous empêcher d'utiliser du papier de verre sur les zones intactes de la jante.
4 < p> sable légèrement la partie endommagée de la jante à l'aide du papier de grain 400. Permettre aux rainures pour former et s'arrêtent une fois que la zone est rude.
5

couverture le scratch avec Bondo mastic et lisse avec du papier de grain 600. Laisser sécher pendant cinq minutes. Après cinq minutes, le sable de la zone doucement avec 600 papier de verre grain et laisser sécher pendant encore cinq minutes.
6

couvrir le reste de la roue et le pneu avec du ruban adhésif pour éviter une pulvérisation lorsque vous appliquez le peinture aluminium. Appliquer de fines couches de peinture et laisser sécher jusqu'à ce que le Bondo est complètement recouverte. Après la peinture sèche, utilisez doucement 1,200 papier abrasif pour lisser davantage la surface du site de réparation.
7

Laver la zone peinte de la roue avec du savon et de l'eau de la voiture et laisser sécher.

8

Vaporisez de la laque claire sur la partie réparée de la roue. Cela permettra de protéger votre travail de réparation et de le rendre brillant pour correspondre au reste de la roue. Répétez cette étape cinq fois pour construire une barrière solide. Retirer le ruban de masquage de la roue et permettre au vernis à sécher pendant la nuit. Une fois que le vernis est sec, laver la roue à nouveau pour finir le travail de réparation.