Cabines de peinture attirent pulvérisation loin du peintre à travers les filtres de montage flux d'air, système d'échappement et des soufflantes qui tirent sur l'air. Une accumulation de saleté, la poussière ou des débris peuvent obstruer les filtres. Filtres bouchés peuvent provoquer le système de circulation de l'air pour devenir restreinte ou arrêter de travailler. Overspray peut aussi s'accumuler sur les ventilateurs d'extraction, limitant davantage d'air. Inspection et remplacement des filtres - et nettoyer régulièrement les ventilateurs d'extraction - sont indispensables au maintien de la circulation de l'air
peinture
mal peinture mixte peut également causer des problèmes dans. la cabine de pulvérisation. Suivez toujours les instructions du fabricant lorsque le mélange de peinture. Le pistolet se bouchera si il ya trop de peinture dans le mélange. Utiliser trop peu fait application inégale.
Tuyaux
Toutes les cabines de pulvérisation ont un tuyau relié à un compresseur d'air qui permet au peintre d'appliquer la peinture à l' objet à travers le pistolet de pulvérisation. Permettre peinture s'accumuler sur les tuyaux peut les amener à se détériorer prématurément, ainsi que de bloquer les connexions. Tout dommage, comme une coupure ou une pincée dans le tuyau de l'air, va limiter l'écoulement d'air à travers le tuyau et dans le pistolet à peinture. La peinture ne s'appliquera pas à l'objet uniformément ou le spray va commencer à avoir des ratés. Nettoyez tous les composants, y compris les tuyaux d'air, après chaque utilisation.
Pistolet
peinture peut sécher à l'intérieur du pistolet, provoquant des composants internes à coller ou confiture. Pistolets Nettoyer régulièrement pour éviter que cela se produise. Le peintre doit démonter le pistolet et nettoyer chaque composant afin de s'assurer que ce problème ne se produit pas.