Joindre un papier de verre pour le bloc de ponçage. Poncer la surface pour localiser les points faibles dans le métal qui doivent être remplis. Une fois que vous avez localisé, nettoyez la peinture sur les points bas avec du papier de verre.
2
Mélanger le mastic léger avec son catalyseur jusqu'à ce qu'il soit complètement mélangé, puis l'appliquer aux points faibles sur Le corps en aluminium de la voiture avec un couteau à mastic en plastique. Laissez le mastic sécher pendant environ quinze minutes.
3
Poncer les endroits où vous avez ajoutés remplissage du corps au corps avec le bloc de ponçage. Évitez d'utiliser vos mains, comme les courbes de votre part seront transférés à la carrosserie de la voiture. Après le ponçage, passez votre main sur la zone réparée. Si vous pouvez sentir les crêtes entre la charge corporelle et le corps en aluminium, le sable encore.
4
Masque de la voiture avec du ruban adhésif et du papier de masquage afin de s'assurer que vous n'appliquez pas le haut construire amorce à l'exception de la zone de réparation de la voiture tout. Une fois que la voiture est correctement masquée afin de le protéger de plus de pulvérisation, appliquer trois couches d'apprêt haute construction de la zone de réparation et laisser sécher pendant environ 45 minutes à une heure.
5
sable le amorce avec le bloc de ponçage et 220 papier abrasif de grain pour achever la préparation de la voiture aluminium handicap pour la peinture. Le primaire doit être parfaitement lisse avec des bords de la zone de réparation si aucun crêtes sont présents.
Fin de l'aluminium de voiture corsé
6
Nettoyer la surface de la réparation région avec de la cire et dégraissant appliqué à un chiffon propre. Essuyer rapidement la cire et dégraissant hors de la zone de réparation avec un second chiffon. Le véhicule est prêt pour une deuxième couche d'apprêt.
7
Appliquer une couche d'apprêt automobile de la zone de réparation. Laissez-le sécher pendant environ une heure avant de continuer. Démasquer la partie du véhicule sur lequel vous travaillez, puis nettoyer le panneau entier avec de la cire et dégraissant. Frottez doucement avec un bloc-notes automobile gris. Vous aurez à faire sur les véhicules avec une base, ou manteaux clairs, parce que la couche de finition doit être pulvérisé sur toute la face de la réparation, et pas seulement l'endroit à réparer.
8
Remplissez la peinture tasse sur votre pistolet HVLP avec votre choix de couche de base automobile. Voitures aluminium-bodied toutes les bases de l'utilisation, ou des systèmes de la couleur du pelage claires pour leur peinture, tandis que les voitures aluminium-bodied produits avant 1980 seront presque toujours utiliser la peinture en une seule étape. Consultez le constructeur du véhicule si vous peignez une voiture vintage.
9
masquez toutes les parties du véhicule qui ne doit pas être peint, puis vaporiser la zone de réparation de la voiture en aluminium-bodied avec trois couches de votre choix de peinture, jusqu'à l'amorce, de surfaçage sous la peinture a été entièrement couvert. Laissez la couche de base à sécher pendant environ 15 minutes avant d'appliquer la couche de finition claire. Tout en permettant à la couche de base à sécher, remplir le réservoir de la HVLP pistolet avec top coat clair.
10
Déplier un chiffon de dépoussiérage et de la grappe en place dans votre main pour le réchauffer à la température du corps. Cela permettra à la cire imprégnée dans le tissu de ramasser toute la poussière qui peut s'installer sur la peinture. Épousseter délicatement la surface du véhicule avec le linge humide sur la zone que vous allez appliquer la couche transparente. Immédiatement après avoir nettoyé la poussière de la surface, pulvériser le panneau avec trois couches moyennes humides de la couche de finition claire, qui se chevauchent chaque couche de 1/2 à s'assurer que vous ne formez pas de lignes dans la surface. Lorsque vous avez terminé, laisser le véhicule à sécher pendant une heure avant de retirer le papier adhésif et ruban, puis laisser sécher pendant 12 heures avant de toucher la surface de réparation.
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