Une cause fréquente de fuites d'huile est un filtre à huile mal aligné ou usés lâche. Vous pouvez éviter les problèmes en changeant les filtres à huile à chaque fois que l'huile est changée. Le filtre à huile fuira si elle n'est pas assez serré. S'il n'a pas été installé correctement, cela peut également provoquer une fuite. Si vous avez un mécanicien changer l'huile, assurez-vous que le filtre à huile a été remplacé.
Carter d'huile Bouchon de vidange
Le bouchon de vidange est à la base de la carter d'huile, qui se trouve sur la face inférieure de la voiture. Le bouchon de vidange pourrait être lâche, ou il peut ne pas être correctement enfilé. Si c'est le cas, ajustez la fiche de sorte qu'il s'adapte bien. C'est peut-être usée et doit être remplacée.
Bouchon d'huile
Le bouchon de remplissage d'huile recouvre le trou où vous mettez l'huile dans le moteur. Si le bouchon est manquant, mal fixé ou cassé, la pression du moteur entraînera l'huile de s'échapper.
Joint de cache culbuteur
Le joint de couvercle de soupape est le plus cause fréquente de fuites d'huile. Un joint d'étanchéité est un joint d'étanchéité, généralement en caoutchouc ou en silicone, qui est utilisée pour joindre deux pièces métalliques et empêcher couvercle de soupape leakage.The se trouve dans la partie supérieure du moteur, et est boulonné sur le moteur. L'huile est pompée à partir de la partie inférieure du moteur à la partie supérieure et de piscines sous le couvercle de la soupape. L'huile s'écoule lentement dans le moteur à travers les trous de drainage. Une vidange d'huile peu fréquents se traduisent par une accumulation de boues, ce qui limite l'écoulement de retour de l'huile dans les trous de drainage. Boues est le nom de l'huile moteur qui se décompose au fil du temps en raison de l'exposition prolongée à des températures élevées, laissant des dépôts de pétrole cuit sur. Boues exerce une plus grande pression sur le joint du couvercle de soupape, dégradant sa capacité à fonctionner comme une bonne étanchéité.