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Comment tester la bobine d'allumage sur une Nissan Maxima 1997

La Nissan Maxima 1997 était équipé d'un système de bobine d'allumage sur bougie norme moteur de 3,0 litres et. Chaque cylindre dispose de son propre bobine attachée directement à la bougie par un court fil de bougie recouverte de plastique. La procédure de test des bobines sur ce moteur est le même pour l'ensemble des six bobines. Testing nécessite l'utilisation d'un compteur numérique de volt /ohm, et ce compteur est disponible à l'achat sur la plupart des magasins de pièces automobiles. Choses que vous devez
1/4-inch-drive Jeu de douilles
numérique volt /ohm mètre
Manuel
Show More Instructions
1

Retirer la spirale de plastique recouvre au-dessus des couvercles des soupapes, en utilisant une douille de 10 mm et la clé à douille, pour avoir accès aux bobines dessous. Débrancher le connecteur électrique fixé à chaque bobine. Retirer la vis de 10 mm qui fixe les bobines sur le couvercle de soupape, à l'aide de la douille, clé à pipe de 10 mm et l'extension de l'ensemble de douille 1/4-inch-drive. Tirez vers le haut avec un mouvement de torsion pour enlever la bobine du moteur.
2

Fixez les cordons de la Volt numérique /ohmmètre aux deux petites broches du connecteur électrique de la bobine. Prenez soin d'éviter les fils se touchent les uns les autres. Régler au ohms, et lire la résistance des bobinages primaires. Comparer cette lecture avec le tableau présenté dans le manuel d'entretien. Si les enroulements primaires sont hors de la plage spécifiée, remplacer la bobine.
3

Fixez l'un des cordons à la fin de la bobine qui est normalement relié à la bougie, et toucher l'autre conduit à l'une des broches dans le connecteur électrique. Comparer la résistance affichée à l'écran mètre avec la table indiquée dans le manuel de service. Si la résistance est hors de la plage spécifiée, remplacer la bobine. Répétez le test secondaire sur l'autre goupille dans le connecteur électrique.
4

Tester les bobines restantes dans la Maxima de la même manière, et remplacer tout celui qui ne répond pas aux spécifications indiquées dans le service manuel.