Les symptômes de moyeu à roulement arrière panne

roulements de moyeu arrière, également appelés roulements de roue ou paliers d'essieux, des roulements sont graissés à l'intérieur d'une voiture ou d'un essieu arrière du camion qui permettent aux roues de tourner librement et en douceur. Ils sont semblables aux roulements de moyeu avant, mais roulements de moyeu arrière sont particulièrement importants pour les voitures avec roues arrière motrices. Plusieurs symptômes peuvent indiquer une défaillance du roulement. Bruit

Un des premiers signes les plus courants d'un roulement de moyeu arrière défectueux est un bruit excessif pendant la conduite. Cela peut se produire uniquement lorsque le véhicule atteint une certaine vitesse, ou il peut être une constante, un faible bourdonnement à des vitesses différentes. Certains paliers ayant échoué font du bruit que lorsque le conducteur effectue un virage serré.

Ce bruit peut être semblable au bruit des pneus avec usure régulière. Avant de demander un avis professionnel ou de démonter le roulement de moyeu, n'oubliez pas de vérifier vos pneus pour tout signe d'usure inégale ou tourner les pneus pour voir si le bruit persiste au même endroit.
Grease fuite

graisse figée sur l'essieu arrière, à proximité du point où le palier de moyeu est monté peut indiquer une fuite à partir du palier en raison d'une rupture du joint d'étanchéité. La graisse rapidement ramasser la poussière et les débris de la route.
Lâche Roue

Un autre symptôme est une roue qui est lâche dans sa position montée. Cela peut être difficile à diagnostiquer avec la voiture sur une surface plane, mais sur un pont élévateur ou avec la roue en question soulevée avec un cric, la roue peut se tortiller même si ses écrous de roue sont bien serrés. Ceci peut indiquer un roulement de moyeu lâche, qui peut se produire après une fuite lorsque l'intérieur du roulement est usée ou lorsque l'eau et les débris entrer dans le logement de roulement et provoquer la corrosion.