Soulevez le capot de la voiture avec le moteur et rechercher d'abord des indices visuels quant à ce que le problème peut être. Regardez le compresseur. Il est de forme cylindrique, se trouve directement à côté du moteur et possède une courroie. Assurez-vous que la ceinture est intact et il n'y a pas de rouille.
2
Démarrez le moteur de la voiture et lui permettre de fonctionner tout en regardant le compresseur. Rechercher des signes évidents de dysfonctionnement. Toucher les deux des tuyaux connectés au compresseur. Le plus grand doit être cool, et le tuyau plus petit doit être tiède mais pas chaud douloureusement.
3
Ecoute le moteur du ventilateur pour s'assurer qu'il fonctionne, mais pas trop fort. Entrez dans la voiture et jouer avec les commandes d'air sur le tableau de bord pour s'assurer que le moteur du ventilateur fait des augmentations et des diminutions appropriées en volume.
4
changer le fusible si les contrôles ne fonctionnent pas. La boîte à fusibles dans une Chevy Corvette est sur le bord de la chaussée. Soulevez le tapis sur le côté passager, puis retirez le couvercle plinthe. Tirez sur les meilleurs coins de l'écran pour accéder à la boîte à fusibles. Dans une corvette, il est le fusible numéro 28 et peut être remplacée par l'une des pièces de rechange disponibles.