vérifier les commandes en premier. Assurez-vous que le bouton recyclage de l'air n'est pas sélectionné à la place de l'air conditionné. Il peut sembler simple, mais pourrait empêcher un voyage chez le concessionnaire ou un mécanicien.
2
Démarrer le moteur et allumer l'air conditionné, le réglage de faible à élevé. Écoutez le son d'accompagnement pour augmenter lorsqu'il est allumé élevé. C'est le ventilateur.
3
Remplacez la soufflerie si elle ne sonne pas juste. Dans une VW Beetle, le ventilateur est situé sous la boîte à gants.
4
Retirez délicatement le panneau de garniture du plancher inférieur, et de trouver le moteur du ventilateur sur le côté inférieur droit. Il est noir et cylindrique avec un ventilateur blanc attaché. Dévissez les quatre vis qui le maintiennent en place.
5
Assurez-vous que les voyants à l'intérieur du véhicule fonctionnent et l'affichage graphique est allumé. Si ceux-ci ne fonctionnent pas correctement, il pourrait être le panneau de commande ou les câbles de commande.
6
Trouver le panneau de contrôle dans une VW Beetle en enlevant le panneau de garniture entourant les contrôles d'air. Amener les trois câbles de petites de commande hors du dessous de la planche de bord. Débranchez les câbles à l'arrière du panneau de contrôle, et débranchez le câble électrique avant de le retirer.
7
Test de la climatisation contrôle pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement, comme le déplacement avec la bonne quantité de résistance et en s'arrêtant sur les bons endroits. Si non, cela indique un problème de fusible. Trouvez la boîte à fusibles dans une VW Beetle en ouvrant la porte du conducteur. La boîte à fusibles se trouve directement derrière le panneau sur le côté gauche de la planche de bord. Soulever le fusible brûlé avec une petite paire de pinces. Le fusible sera rouge et 10 amp.
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