rester calme quand lumières s'éteignent. Lorsque votre Town & Country tourne au ralenti avec une lourde charge électrique, les lumières peuvent dim ou conduire à une lecture basse tension. Ce n'est pas considéré comme un problème tant qu'il résout lorsque la fourgonnette s'accélère. Toutefois, le ralenti excessif pendant la haute chaleur peut entraîner des problèmes avec le régulateur et l'alternateur. Un outil Kent-Moore poche, J-41450-B, permet de vérifier si l'alternateur a un problème ou si le câblage est la question.
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Gardez la batterie et les connexions propres. Sinon, vous encombrent votre batterie et il est difficile pour le Town & Country démarreur, ce qui conduit à un cauchemar du système électrique.
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Testez votre entrée d'un test de résistance du circuit d'alimentation si la Town & Country montre départs difficiles. Après avoir débranché l'arrêt automatique, fixez le fil négatif d'un voltmètre à la borne de batterie négative. Connecter le fil positif à la borne négative de la batterie. Tourner la clé de contact sur "Démarrer", et vérifier le voltmètre pour une lecture de tension. Puis passer le fil positif à la borne positive de la batterie, tournez le commutateur d'allumage et vérifier à nouveau le voltmètre. Tension à chaque pince signifie que vous avez besoin pour réparer le contact entre le poste de la batterie et serre-câble. Pour un dernier test, fixez le fil négatif voltmètre à la borne négative de la batterie. Connecter le fil positif proche du câble de la batterie sur le bloc moteur. Couper le contact sur "Démarrer". Si vous recevez un relevé de tension au-dessus de 0,2, le câble de masse ou contact au câble de masse est en faute.
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attendre quelques heures si elle est répétée à partir de votre Town & Country suscite une "Aucune réponse. " C'est le système de sécurité coups de pied pour empêcher quelqu'un de voler votre mini-fourgonnette. Il faut quelques heures pour que le système informatique pour effacer l'erreur "Pas de réponse" de sa mémoire.
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Vérifier le circuit de calibre conseil de tableau de bord situé derrière le tableau de bord lorsque les jauges d'instruments n'enregistrent pas au démarrage. Rechercher des fissures à souder où la source d'alimentation principale connecte au tableau de bord. Il permet d'avoir une loupe. Les fissures peuvent ressembler à de petits anneaux noirs. Si vous êtes à portée de main, essayer de re-souder tous les points à résoudre vos problèmes de réseaux électriques.
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regarde aussi le câblage de la carte de circuit pour des problèmes avec les phares si tous les fusibles vérifient OK. Photos