Comment faire pour vérifier pour la livraison de carburant dans une Pontiac Grand Am

La Pontiac Grand Am est un produit General Motors qui a débuté en 1973 comme un concurrent des berlines sport de luxe sont fabriqués en Europe à l'époque. La Bonneville était disponible en coupé deux portes et une berline à quatre portes, qui étaient tous deux voitures de taille moyenne qui ont évolué dans compacts. Le Grand Am a été produite de 1973 à 1975, 1978 à 1980 et de 1985 à 2000. Vérifier le système d'alimentation en carburant de la Pontiac Grand Am si le moteur se met en marche rugueux, caler dans la circulation ou ne démarre pas du tout. Instructions
1

soulager la pression du système. Dévissez le bouchon du réservoir pour permettre à la pression de s'échapper. En Grand Am modèles fabriqués en 1990 ou plus tôt détachent le fusible relié à la pompe de carburant. Dans les modèles fabriqués en 1991 et plus tard, détacher le raccordement électrique de la pompe à carburant. Soulever le véhicule si nécessaire. Démarrer le moteur et laisser tourner jusqu'à ce qu'il cale. Coupez le contact et débranchez le câble négatif de la batterie. Dans les modèles fabriqués en 1991 et plus tard, rebranchez le raccordement électrique de la pompe à carburant.
2

Débranchez le tuyau d'aspiration du capteur de pression de carburant. Vérifiez carburant dans la ligne. S'il n'y a carburant présent dans la ligne, le problème de la livraison de carburant est probablement causée par un régulateur de pression de la pompe à carburant défectueuse. S'il n'y a pas de carburant dans la ligne, remettre en place le tuyau d'aspiration et de continuer avec la livraison de carburant diagnostic.
3

Dévissez le bouchon du port de test de pression de carburant et fixez un manomètre pour le carburant soupape de pression si l'on n'est pas déjà connecté. Rebranchez le câble négatif de la batterie et tournez la clé à la première position. Ne pas démarrer le moteur. Vérifiez la jauge. Il doit enregistrer environ 39 psi. Démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti. Vérifiez à nouveau la jauge. Il doit enregistrer environ 42 psi. Pression qui est trop élevé indique un régulateur de pression défectueux. Basse pression indique un filtre à carburant bouché ou une pompe à carburant brisé qui doit être remplacé.
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Couper le moteur, soulager à nouveau la pression du système et retirez le câble négatif de la batterie.
5

Relevez le Pontiac Grand Am et utiliser une clé 16mm ou 20mm de débrancher les conduites de carburant et désengager le raccord de filtre. Retirez le filtre à carburant de son support de fixation.
6

Examiner le filtre à sabots et le remplacer si nécessaire. S'il n'y a pas sabots, le problème d'alimentation en carburant est probablement causé par une panne de la pompe à carburant lui-même.