Comment faire pour vérifier pour la livraison de carburant dans une Mitsubishi Galant

La Mitsubishi Galant a été fabriqué par Mitsubishi Motors comme un compact de 1969 à 1998, puis comme une berline à quatre portes de taille moyenne à partir de 1998. La Galant a été nommé Import Car of the Year par le magazine Motor Trend en 1989. Vérifiez les problèmes de livraison de carburant dans une Mitsubishi Galant si le moteur se met en marche rugueux, des stands dans la circulation ou ne démarre pas du tout. Instructions
1

soulager la pression du système de carburant dans les modèles Galant à quatre roues motrices en dévissant le bouchon du réservoir et défaire le connecteur du faisceau à la pompe à carburant. Soulevez le Mitsubishi Galant si nécessaire. Dans toutes les roues d'entraînement des modèles Galant, désengager le câblage qui relie le réservoir de carburant et le couvercle de la pompe à carburant. Démarrer le véhicule et laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il cale. Coupez le contact et débranchez le câble négatif de la batterie.
2

Débranchez le tuyau d'aspiration du capteur de pression de carburant. Vérifiez carburant dans la ligne. S'il n'y a carburant présent dans la ligne, le problème de la livraison de carburant est probablement due à un régulateur de pression de la pompe à carburant défectueuse. S'il n'y a pas de carburant dans la ligne, remettre en place le tuyau d'aspiration et de continuer avec la livraison de carburant diagnostic.
3

Dévissez le bouchon du port de test de pression de carburant et fixez un manomètre pour le carburant soupape de pression. Rebranchez le câble négatif de la batterie, démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti. Vérifiez la jauge. Il doit enregistrer environ 27 psi. Débranchez le tuyau d'aspiration et vérifier la jauge à nouveau. Il a besoin de lire entre 36 et 38 psi. Pression qui est trop élevé indique un régulateur de pression défectueux. Une faible pression indique une pompe à carburant brisé qui doit être remplacé.
4

Couper le moteur, soulager encore la pression du système et retirez le câble négatif de la batterie.
5

Retirer le filtre à carburant. Dévisser le bouchon de retenue sur la pompe à carburant avec l'outil MB991480. Déconnecter tout câblage et les tuyaux de la pompe à carburant, qui est accessible en soulevant le dossier de siège. Retirer la pompe à carburant et le filtre.
6

Examiner le filtre à sabots et remplacer si nécessaire. S'il n'y a pas sabots, le problème d'alimentation en carburant est probablement causé par une panne de la pompe à carburant lui-même.