Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes pour permettre à l'air de refroidir . Vérifiez les contrôles pour s'assurer que les bons boutons sont sélectionnés. Cela peut sembler simpliste, mais l'erreur humaine pourrait être à blâmer.
2
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Le réservoir est situé à l'avant du véhicule tout dans un pot en plastique blanc. Retirez le bouchon du réservoir et une lampe de poche en elle. Regardez du côté du conteneur pour s'assurer que le niveau de liquide de refroidissement est entre les lignes pleines et basses.
3
Ecoute le moteur du ventilateur suivant. Lorsque l'on travaille correctement le son devrait augmenter avec l'air accrue et diminuer en conséquence. Le moteur de la soufflante dans un Saturn Vue se trouve en enlevant d'abord le panneau d'isolateur du côté du passager. Débranchez le connecteur électrique, retirer les quatre vis et retirer le moteur du ventilateur.
4
Jetez un oeil sur le module de commande si les contrôles de température sur le tableau de bord ne fonctionnent pas correctement. Régler le frein de stationnement et placez le levier de vitesses au point mort. À partir de la fin devant tirer la lunette de l'instrument en place. Dévissez et retirez le compartiment de rangement. Débranchez le câble de la température, l'interrupteur de la soufflerie et le raccordement électrique. Dévissez les vis de finale et retirer le module de commande.
5
remplacer un fusible grillé si les commandes de climatisation semble fonctionner mais n'ont aucun effet sur l'air. La boîte à fusibles est située sur le côté passager de la planche de bord. Dégagez le panneau de garniture au-dessus de la boîte à gants pour trouver le fusible.
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