faire l'inventaire de ce que les caractéristiques arrêter de travailler lorsque les jaunes ABS moniteur s'allume sur le tableau de bord. Vous trouverez peut-être la radio, essuie-glaces et d'un ventilateur touchés. Essayez d'éteindre le moteur pendant quelques minutes, puis rallumez-le. Si cela résout temporairement le problème, chercher un lien commun, comme les modules avant et intelligent. Si les feux stop s'allument avec la lumière ABS, le problème peut être le servofrein électrique.
2
Vérifiez votre connexion à la terre si les essuie-glaces refusent de s'éteindre. Démonter le goujon de mise à la terre et nettoyer. Voir si le problème se résout après remontage. Sinon, si votre mécanicien Caravan Dodge peut trouver les codes d'erreur sur le module de contrôle du corps (BCM).
3
rappeler si les problèmes de jauges ont commencé après avoir sauté votre mini-fourgonnette. Le saut a peut-être conduit à un pic de tension, brûler les fusibles ou les pôles de compteur de vitesse. Remplacer les fusibles brûlés. Mais blâmer le BCM si jauges ont arrêté de travailler autrement.
4
Dépannage feux clignotants à votre régulateur de l'air et des retards d'essuie-glace arrière qui fonctionnent bien au démarrage, mais finalement s'arrêter. Regardez vers le contrôleur de climatiseur comme le problème.
5
Recherchez les codes d'erreur dans votre ordinateur Dodge Caravan si votre moteur perd de la puissance pendant que vous conduisez. Si cela tient la route, vérifier la pompe à carburant, capteur d'angle de vilebrequin, paquet de bobine ou les connexions de terre en vrac.
6
remplacer le capteur de vitesse si vous constatez des problèmes électriques avec le compteur de vitesse avec une transmission lente lors de l'accélération . Le capteur de vitesse envoie un signal à l'indicateur de vitesse. problèmes de Compteur de vitesse peuvent aussi influer sur le régulateur de vitesse.
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changer le module de commande du moteur à côté de la batterie si votre Dodge Caravan préfère froid. Lorsque le temps chaud entraîne la perte de puissance pendant la conduite, il est parfois le module de commande du moteur. A réchauffé moteur jusqu'à ce que ne veulent pas se déplacer dans toutes les engrenages peut avoir un coup de pouce problème du système électrique turbo.