démarrer la voiture et allumer l'air conditionné. Laisser le moteur tourner pendant quelques minutes afin que l'air puisse refroidir. Assurez-vous que vous avez les boutons appropriés sélectionnés. Cette simple démarche peut découvrir la racine du problème.
2
Réglez les commandes de climatisation. Si elles semblent bien fonctionner, mais avoir un effet sur l'air, alors le problème est probablement un fusible simple. Si les contrôles ne fonctionnent pas correctement, le problème est probablement avec le panneau de commande. Si vous ne pouvez pas entendre le son qui accompagne tournant l'air de bas en haut, alors le problème est probablement avec le moteur du ventilateur.
3
Tirez sur la plaque de garniture accessoire pour libérer les attaches de retenue pour obtenir le panneau de contrôle. Débrancher le connecteur électrique. Retirer les vis de la radio et tirez sur la radio. Débrancher les connecteurs électriques de radio et de retirer la radio. Débranchez le mode et les câbles de la température de l'ensemble de contrôle de CVC. Débranchez les commande de climatisation assemblage de connecteurs électriques. Dévissez et retirez le panneau de commande.
4
Retirer un moteur de ventilateur cassée. Trouver juste derrière le panneau de plancher garniture inférieure. Débranchez le câble électrique. Dévissez le couvercle et retirez-le. Retirez les écrous et les boulons qui maintiennent le moteur du ventilateur et le ventilateur en place et retirer aussi.
5
Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement. Soulevez le capot du capot de la voiture et de localiser le réservoir de liquide de refroidissement au plus avant du côté du conducteur. Soulevez le capot et une lampe de poche à l'intérieur du réservoir. Regardez sur le côté du réservoir pour s'assurer que le niveau du liquide de refroidissement se situe entre le bas niveau et des lignes pleines.
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