démarrer la voiture et allumer l'air conditionné. Laisser le moteur tourner pendant quelques minutes afin que l'air puisse refroidir. Assurez-vous que vous avez les boutons appropriés sélectionnés. Cette simple démarche peut découvrir la racine du problème.
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voir si le problème est simple comme un fusible grillé. C'est probablement un fusible si les contrôles de température sur le tableau de bord semblent fonctionner correctement mais n'ont aucun effet sur l'air. Trouvez la boîte à fusibles dans une Pontiac Grand Prix à l'intérieur de la boîte à gants. Repérez un petit bac sur le côté droit de la boîte à gants et l'ouvrir. Le fusible contrôlant AC sera en position 28.
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Vérifiez le panneau de contrôle si les contrôles climatiques sur le tableau de bord ne se sentent pas bien. Commencez par déconnecter le câble négatif noir et attendre deux minutes pour désactiver le sac gonflable. Supprimer l'ensemble de panneau de garniture de bord, qui s'étend sur toute la longueur de la planche de bord. Trouvez le panneau de commande derrière la radio. Retirez les vis qui le maintiennent en place. Débranchez le connecteur électrique et tirez le panneau de commande sur.
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ajuster les niveaux de l'air avec les contrôles que la voiture est en marche. Écoutez le bruit de souffle coutumier. Si vous ne pouvez pas l'entendre, ou qu'elle n'augmente pas lorsque l'air est mis à élevé, alors le problème est probablement le moteur du ventilateur. Commencez par déconnecter et enlever le tableau de bord. Le moteur du ventilateur se trouve sur le côté du passager derrière un autre panneau de garnissage. Dévissez le supprimer.