démarrer le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes pour permettre à l'air de se refroidir. Réglez les commandes de climatisation. Si elles semblent bien fonctionner, mais n'affectent pas l'air alors qu'il est un fusible simple. S'ils ne se sentent pas bien du tout, alors il est probablement le panneau de commande. Si vous ne pouvez pas entendre le son souffle normale qui accompagne la climatisation, alors il peut être un moteur de ventilateur cassée ou un ventilateur.
2
remplacer un fusible grillé rapidement et facilement. Trouvez la boîte à fusibles dans une VW Jetta derrière un petit panneau de garniture rectangulaire sur le côté du passager directement en face de l'endroit où un passager serait assis. Retirer le fusible grillé avec les doigts et la remplacer par une batterie de même ampérage.
3
Débranchez le câble négatif de la batterie noir avant d'arriver au panneau de contrôle. Retirez le couvercle de boîte à gants. Retirer la console centrale à côté en le décrochant les capuchons et enlever les vis.
4
Tirez la boîte du cendrier. Glissez le cendrier avant et sortir assez loin jusqu'à ce connecteur allume-cigare peut être retiré trop. Déboulonner il. Tirez sur la console centrale vers le haut sur le levier de changement de vitesse.
5
Dévissez et retirez la boîte à gants. Retirez la garniture autour du volant, et la garniture autour des boutons de chaleur. Dévissez, débrancher et retirer le panneau de commande.
6
Retirer le panneau de plancher garniture inférieure du côté du passager pour se rendre au moteur du ventilateur. Vous verrez le moteur du ventilateur tout de suite. Dévissez et retirez-le.
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