Méfiez-vous des fuites, car ils peuvent causer des problèmes électriques de la climatisation à régulation de vitesse défectueux. lignes à vide, en particulier, sont sensibles à de petites fuites de vide. Patch ou remplacer les lignes.
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Considérons un problème possible avec l'ordinateur PCM ou ECM si plusieurs problèmes électriques existent, de disjoncter à plusieurs reprises pour des jauges qui se détraquer. Quand il est si mauvais, vous pourriez avoir besoin pour remplacer le PCM. Certains propriétaires Cherokee ont économisé de l'argent en achetant un un reconstruit. Jetez un oeil à des capteurs d'oxygène. Si elles apparaissent assez endommagés, vous devriez les remplacer aussi.
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Voir si le remplacement de votre commutateur d'allumage aidera si certains composants électriques fonctionnent lorsque la clé est dans la position de départ, mais tout votre moteur ne se faire cliquetis lorsque vous essayez de démarrer. Une autre possibilité dans la Jeep Cherokee est un fusible dans la boîte à fusibles sous le capot. Celui-ci est à proximité de la batterie.
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Examinez votre batterie à fond avant de décider de le remplacer, en particulier si certains de vos composants électriques fonctionnent toujours. Nettoyez les bornes de la batterie et à l'intérieur des câbles de batterie. Assurez-vous que les connexions sont fermes. Jeep Grand Cherokee jauges et pompes à carburant ne fonctionnent pas lorsque la batterie est faible ou morte.
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Préparez-vous à beaucoup de travail si vos symptômes indiquent un radiateur de chauffage qui fuit, un problème commun dans le Grand Cherokee Laredo. Pour aller au cœur du dispositif de chauffage, vous devez retirer le réservoir tableau de bord, console, ordinateur et liquide de refroidissement. Soyez très prudent sur le rattachement tout ou tu vas finir le travail et de trouver un nouvel ensemble de problèmes électriques.
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