d'essai routier de votre Geo Metro. Si vous pouvez vous sentir un supplément de quelques rebonds après vous allez sur un dos d'âne, ou remarquerez que une extrémité ou un côté de la voiture tangue vers le bas ou vers le haut, ou si elle est difficile à piloter quand vous frappez une bosse, vos amortisseurs et les jambes sont le coupable probable.
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Donnez votre Metro un bon rebond pour tester les amortisseurs et les jambes. Prenez le garde-boue avant et secouez votre voiture de haut en bas vigoureusement quelques fois, puis laissez-le aller.
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Regardez ce qui se passe. Si votre Geo rebondit une ou deux fois, puis les amortisseurs et les jambes sont en bonne forme. Si cesse rebondissant après cela, alors vous devez avoir vérifier par un mécanicien votre caisson Macpherson plus étroitement afin d'évaluer l'état des amortisseurs et les jambes.
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Vérifier l'état-vous pour une image plus claire de ce qui est tort. Jack jusqu'à votre voiture en utilisant les prises et chandelles pour supporter en toute sécurité le châssis et garder les roues pendantes.
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Retirer la roue avec une clé à douille ou une clé à cliquet de l'air et mis de côté. Recherchez le bras de suspension, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs arrière et au-dessus du moyeu.
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Inspecter l'ensemble de suspension pour bosses, la rouille, la corrosion et zones piquées. Si vous remarquez l'huile de fuite de liquide de l'amortisseur, c'est un drapeau rouge que les chocs doivent être remplacés. Si les boulons de fixation ou tout autre aspect du caisson a donner quand vous poussez ou tirez sur elle, prenez votre Geo à la mécanique et l'assemblage avoir remplacé.
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