déterminer si vous avez une fuite. Le signe le plus évident d'une fuite est une flaque de liquide sur le sol. Garez votre voiture sur une surface plane après l'exécution de faire chauffer le moteur. Si vous avez une fuite, le fluide de transmission va tomber sur le sol par l'avant de la transmission ou de l'arrière (de la position respective des joints d'étanchéité). La transmission est généralement située vers le centre avant de la voiture. Si vous tenez à côté de la porte et par les pairs du conducteur sous la voiture, vous verrez probablement la fuite sur le terrain. Le fluide est soit une couleur brune ou rouge, en fonction de votre marque et le modèle (consultez votre manuel du propriétaire).
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déterminer la gravité de la fuite. La quantité de liquide perdu déterminera les mesures que vous devez prendre
* Pour les fuites mineures (quelques gouttes dans un domaine):. Cela peut être résolu assez facilement. Passez à l'étape 3
* Pour des fuites importantes (plus de quelques gouttes dans un domaine):. Vous pouvez essayer une bouteille de stop-fuite, mais inévitablement, vous aurez besoin de prendre votre transmission en réparation à un réparation /centre de service de la concession ou de la transmission.
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* Pour les fuites mineures * Ajouter stop-fuite. Achetez une marque de haute qualité de transmission stop-fuite (approprié pour votre marque et le modèle). Pour ajouter du contenu, localisez votre jauge de liquide de transmission (probablement rouge) sous le capot de votre voiture. Verser le stop-fuite directement dans ce tube. La viscosité du stop-fuite sera très épais, comme de la mélasse. Verser juste assez pour remplacer le liquide perdu. Utilisez la jauge pour déterminer le niveau correct.
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