Vérifiez rappel Annonces pièces défectueuses peuvent être l' cause de votre problème. Tous les camions, quel que soit le fabricant ou le modèle, certaines parties ont été rappelés. Quelques rappels sont plus critiques que d'autres pour garder le camion est en service. L'Administration nationale de la sécurité de la route est le bureau officiel du gouvernement américain chargé de rappeler camions et de délivrance de bulletins de service technique. Vérifiez le modèle camion Chevy du service NHTSA disponible gratuitement à nhtsa.dot.gov. Étudier la section «Enquêtes sur les défauts", depuis un rappel pourrait bientôt être publié. Lire plus de détails sur le rappel au AutoRecalls.us (voir les liens dans les ressources)
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Note lumières de moteur:. Camions Chevrolet sont construits avec un système de diagnostic rapide qui s'exécute lorsque le moteur est démarré. Si les lumières s'allument (ou ne vont pas après le démarrage), noter la forme de la lumière ou le code qui s'affiche. Les problèmes les plus courants indiqués par les lumières et les traductions pour les codes sont répertoriés dans le manuel du propriétaire de Chevrolet. Si manuel est manquant, vérifier en ligne en cherchant sous "Chevrolet Truck» et «Code d'erreur (et le nombre)." Si rien ne vient de cette recherche, le problème est quelque chose très probablement un mécanicien devra réparer
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Faites attention aux bruits de moteur:. Coupez le moteur et redémarrer le moteur afin de déterminer si le son est un élément régulier ou juste un événement ponctuel. Si le son est toujours là, ouvrir le capot et écouter pour voir quelle partie du moteur fait du bruit. Les bruits de ceintures sont faciles à entendre et localiser. bruit du radiateur est également évident. Si vous n'êtes pas familier avec la structure du moteur, utiliser le tableau schématique du moteur situé à l'arrière du manuel du propriétaire du camion
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isoler le problème spécifique:. Quelques-uns des problèmes les plus communs comprennent: 1 . Camion ne démarre pas: Vérifier la jauge d'essence pour s'assurer qu'il ya du carburant. Consultez le tableau de bord pour voir si les jauges de vous inscrire. Si celles-ci sont à plat, le problème est dans le système électrique ou la batterie. Le problème peut également être dans le système de carburant. Regardez aussi le distributeur de camions et nettoyer les bougies d'allumage et wires.2. Frémissement ou Hésitation lors de l'accélération: Eviter combustible peu coûteux par temps très froid, car l'indice d'octane n'est pas assez élevé pour le camion à fonctionner correctement dans des températures glaciales. Laissez le temps au moteur de se réchauffer avant une accélération rapide. Le frisson peut aussi être causée par des obstructions dans la conduite de carburant. Essayez de changer le filtre à carburant pour corriger ce problème. En outre, vérifiez que le problème n'est pas avec le convertisseur catalytique. De nombreux États exigent des contrôles chaque année ou deux, mais si le camion est neuf ou plus de quatre ans, cette unité peut être la cause de cette problème3. accélération soudaine pendant la conduite ou à partir: Tirez sur le côté de la route et d'examiner l'accélérateur. Consultez le tapis de sol pour s'assurer qu'il n'a pas bougé sous la pédale d'accélérateur. Certains camions ont été rappelés en raison de problèmes de surtension d'accélération; confirmer le camion n'est pas dans ce groupe en vérifiant le site Web indiqué à l'étape 1 de la première partie de ce article.4. Problèmes de passer en mode manuel entre Gears: Si ce problème se produit lorsque le moteur est chaud, installer un nouveau filtre et changer le liquide de transmission. Pour déplacer les problèmes lors du démarrage, éviter de conduire le camion de transport régulier, mais prenez-en un diagnostic test.5. Ratés: Changer les bougies d'allumage et les fils. Vérifiez les capteurs pour s'assurer que les données envoyées sont correctes.
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