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Comment faire pour vérifier les codes d'anomalie sur une Ford Contour

La plupart de tous les contours Ford fabriqués de 1996 à 2001 sont de diagnostic embarqué II prêt (OBD II). Cela signifie que vous pouvez brancher un lecteur de code ou outil d'analyse dans le connecteur de liaison de diagnostic (DLC) et lisez le code de diagnostic (DTC) qui a déclenché le témoin d'anomalie (MIL), aussi connu comme la «lumière de moteur de contrôle». Beaucoup de lecteurs de codes sont abordables et vous pouvez auto-diagnostiquer le problème en branchant un dans votre Contour Ford et en comparant le nombre et la brève description de la carte fournie avec le lecteur de code ou consultez la liste en ligne. Choses que vous devez
lecteur de code
OBD II DTC tableau
Pen Portable et papier
Afficher plus Instructions
1

Situer le DLC sur la Ford Contour . L'emplacement peut varier légèrement en fonction de l'année, mais presque toujours il sera sous le tableau de bord côté conducteur près du volant. Il est trapézoïdale en forme et vous pouvez vous référer à la fiche à l'extrémité du lecteur de code depuis que cela a à fiche.
2

Branchez le lecteur de codes dans le DLC et tournez la clé de contact à la position "key-on/engine-off". C'est deux clics dans le sens horaire de sorte que toutes les options alimentés sont utilisables sans le moteur en marche.
3

Suivez le menu à l'écran du lecteur de code. La batterie du contour se met sous tension le lecteur de code une fois branché po Vous n'aurez pas à tourner sur un bouton d'alimentation. Il peut y avoir quelques options sur le menu à l'écran selon le type que vous utilisez, mais la plupart ont une touche "enter" et de haut en bas le bouton de défilement (s).
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Scroll la flèche vers le bas jusqu'à ce que le curseur sur l'écran du lecteur de code affiche "codes lus." Appuyez sur Entrée. Après la commande est envoyée, (cela peut prendre quelques secondes), il peut afficher le code (s) ou vous dire combien ont été trouvés ou en attente. Suivez les instructions à l'écran du lecteur de code, puis sélectionnez le bouton pour lire tous les codes de la panne, y compris les codes en attente saisir.
5

Entrez les codes sur un morceau de papier et reportez-vous au tableau pour diagnostiquer le problème. Pas tous les codes d'anomalie lues par le lecteur de code ou même un outil d'analyse informatisé très cher révéleront le problème avec le véhicule. Il peut y avoir des circonstances où l'enquête le code de la panne peut être nécessaire, ou certaines réparations peuvent être nécessaires afin de procéder.