Regardez votre tachymètre pour voir si elle est tenue régulière lorsque votre voiture est au ralenti. Un des premiers signes d'une vanne EGR doit être remplacé, c'est le début d'une ralenti rugueux. Dans les cas graves, vous serez capable de sentir le moteur tourne au ralenti inégalement lorsque la voiture n'est pas en mouvement.
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test d'hésiter. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, la voiture devrait accélérer en douceur. Si il semble y avoir des interruptions dans la livraison de puissance ou si les moteur crache à haut régime, la vanne EGR pourrait être mauvais. Dans certains cas, cela peut se manifester par une perte de puissance égale ou supérieure à certains RPM.
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enquêter sur toute caler. Si votre véhicule commence décrochage lorsqu'il n'est pas mouvement, comme lorsque vous êtes feux rouges et des panneaux d'arrêt, cela signifie généralement que la vanne EGR est en train d'échouer. Dans les cas où la vanne EGR est la cause du problème, un ralenti rugueux seront généralement accompagner le décrochage.
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Ecoute un doux cliquetis ou en tapant provenant du compartiment moteur lorsque la voiture est au ralenti , qui augmente à mesure que votre vitesse de gain. Frapper peut être un signe d'une vanne EGR mal, surtout si elle est accompagnée par un ou plusieurs des symptômes ci-dessus.