Comment vérifier l'état d'un moteur de voiture

Vérification de l'état de votre moteur avant que les problèmes deviennent trop mauvais peut vous faire épargner des milliers de dollars, sans parler d'une panne de voiture quand on ne peut se le permettre. Une inspection très simple mais superficiel de certains aspects du moteur peut mettre votre esprit au repos. Instructions
1

Pop le capot et faire une inspection visuelle. Choses à surveiller sont les tuyaux à vide endommagées qui pourraient avoir besoin d'être remplacé, les connexions desserrées au niveau des capteurs ou magnétiques, des larmes dans le filtre à air des conduits et mal connecté les câbles de bougies.
2

Vérifiez la chiffres d'inactivité. Un moteur bien conditionné devrait coûter entre 750 à 850 tours par minute au ralenti lorsque le moteur a eu le temps de se réchauffer. Appuyez sur l'accélérateur et assurez-vous que la vitesse de rotation augmente progressivement à mesure que vous ralentissez enfoncer davantage sur la pédale de gaz.
3

Inspecter les bougies. Si la totalité ou la plupart des plugs est dotée d'un revêtement de carbone noir, c'est le signe d'un mauvais capteur d'oxygène. Si une seule prise possède un revêtement noir qui indique une fuite de l'injecteur de carburant.
4

Vérifiez les piles et l'interrupteur de l'électrovanne de corrosion. Corrosion mineures peuvent probablement être nettoyée loin avec une brosse métallique et peuvent ne pas être un motif de préoccupation. Si la corrosion est important, cependant, cela peut indiquer un problème plus grave avec la batterie ou solénoïde et pourrait garder la voiture de démarrer.
5

Démarrer le moteur et dirigez la lampe stroboscopique au calendrier marques situées sur une ouverture dans le boîtier en cloche de transmission. Il devrait y avoir un repère fixe qui s'aligne avec la marque éclairé sur la poulie de vilebrequin, amortisseur ou le volant. Si les notes seront hors de l'alignement, un ajustement doit être fait sur le distributeur.